Aigle Azur lance Paris, Lisbonne, Moscou au départ de Nice - DR
TourMaG.com - Quelle est l’activité actuelle de la compagnie sur Nice Côte d’azur ?
Fabrice Ebner : "Jusqu’ici nous n’étions présent à Nice qu’avec une liaison hebdomadaire vers Alger (Aigle Azur a transporté en 2012 près de 4 200 passagers).
Un vol qui pourrait d’ailleurs être suspendu car étant exploité avec un A321 dont l’atterrissage tardif (après 22h30) pose quelques problèmes de nuisance sonore.
L’aéroport impose des restrictions pour l’atterrissage nocturne."
TourMaG.com - Pourquoi ouvrir Moscou au départ de Nice ?
Fabrice Ebner : "Nous avions obtenu, il y a un an, les droits de trafic sur Nice-Moscou et aussi entre Paris-Moscou.
Nous avons donc ouvert en juillet 2012 Orly-Moscou.
Mais la saison était bien trop avancée pour lancer Nice. Nous avons préféré attendre mai 2013 pour lancer la liaison qui sera desservie au rythme de quatre fréquences par semaine (mercredi, vendredi, samedi et dimanche) vers Moscou – Vnukovo.
On aurait préféré débuter plus tôt, fin avril, afin de profiter des nombreux événements sur la Côte en mai (Grand prix de Monaco, festival du Film de Cannes).
La ligne sera exploitée avec un A321 proposant 24 sièges en classe affaires et 178 en classe économique.
Le vol sera poursuivi jusqu’en octobre où le nombre de fréquences sera réduit à trois.
On propose un tarif à partir de 377 euros l’aller retour TTC. Nous avons entamé une démarche auprès des TO russes pour leur suggérer de commercialiser auprès de la clientèle moscovite des vols vers Nice avec retour par Paris.
Avec des TO français, nous allons monter au départ de Nice des séjours intégrant Moscou et Saint Petersbourg."
Fabrice Ebner : "Jusqu’ici nous n’étions présent à Nice qu’avec une liaison hebdomadaire vers Alger (Aigle Azur a transporté en 2012 près de 4 200 passagers).
Un vol qui pourrait d’ailleurs être suspendu car étant exploité avec un A321 dont l’atterrissage tardif (après 22h30) pose quelques problèmes de nuisance sonore.
L’aéroport impose des restrictions pour l’atterrissage nocturne."
TourMaG.com - Pourquoi ouvrir Moscou au départ de Nice ?
Fabrice Ebner : "Nous avions obtenu, il y a un an, les droits de trafic sur Nice-Moscou et aussi entre Paris-Moscou.
Nous avons donc ouvert en juillet 2012 Orly-Moscou.
Mais la saison était bien trop avancée pour lancer Nice. Nous avons préféré attendre mai 2013 pour lancer la liaison qui sera desservie au rythme de quatre fréquences par semaine (mercredi, vendredi, samedi et dimanche) vers Moscou – Vnukovo.
On aurait préféré débuter plus tôt, fin avril, afin de profiter des nombreux événements sur la Côte en mai (Grand prix de Monaco, festival du Film de Cannes).
La ligne sera exploitée avec un A321 proposant 24 sièges en classe affaires et 178 en classe économique.
Le vol sera poursuivi jusqu’en octobre où le nombre de fréquences sera réduit à trois.
On propose un tarif à partir de 377 euros l’aller retour TTC. Nous avons entamé une démarche auprès des TO russes pour leur suggérer de commercialiser auprès de la clientèle moscovite des vols vers Nice avec retour par Paris.
Avec des TO français, nous allons monter au départ de Nice des séjours intégrant Moscou et Saint Petersbourg."
TourMaG.com - Qu'est ce qui vous incite à vous positionner sur la ligne Paris - Nice ?
Fabrice Ebner : "Le vol Paris-Nice, une fois par semaine, nous permet d’acheminer l’appareil à Nice qui doit assurer les vols vers Moscou et Lisbonne.
Le vol Nice - Paris sera proposé à partir de 128 euros l’aller retour TTC.
Enfin autre nouveauté, le vol hebdomadaire vers Lisbonne (184 euros TTT C aller retour) qui permettra aux azuréens des séjours d’une semaine sur Lisbonne et Faro.
A l’automne, nous ferons un bilan. S'il s'avère positif, nous verrons si nous pouvons développer un trafic à Nice avec éventuellement d’autres destinations et, pourquoi pas, y baser un appareil.
Notre actionnaire chinois pourrait nous accompagner dans cette démarche."
Fabrice Ebner : "Le vol Paris-Nice, une fois par semaine, nous permet d’acheminer l’appareil à Nice qui doit assurer les vols vers Moscou et Lisbonne.
Le vol Nice - Paris sera proposé à partir de 128 euros l’aller retour TTC.
Enfin autre nouveauté, le vol hebdomadaire vers Lisbonne (184 euros TTT C aller retour) qui permettra aux azuréens des séjours d’une semaine sur Lisbonne et Faro.
A l’automne, nous ferons un bilan. S'il s'avère positif, nous verrons si nous pouvons développer un trafic à Nice avec éventuellement d’autres destinations et, pourquoi pas, y baser un appareil.
Notre actionnaire chinois pourrait nous accompagner dans cette démarche."
