Le marché français apporté par les agences de voyages reste de loin le principal pourvoyeur de recettes du groupe, soit 29% - DR : Air France / Virginie Valdois
La politique commerciale mise en place par Pierre Descazeaux, le directeur du marché France, porte ses fruits.
Le marché national enregistre, avec la Chine, la meilleure progression des principaux marchés du groupe.
Certes, la recette unitaire enregistrée en France par l'ensemble des compagnies IATA recule de 6 points.
Mais le marché français apporté par les agences de voyages reste de loin le principal pourvoyeur de recettes du groupe, soit 29%.
A l'inverse, les Pays-Bas, qui ne pèsent que 8% des recettes du groupe, voient la billetterie Air France/KLM émise par les agences reculer de 5,5 points avec tout de même encore 38% de parts de marché.
Point positif cependant, la recette unitaire du groupe a progressé de 4 points au premier semestre.
Le marché national enregistre, avec la Chine, la meilleure progression des principaux marchés du groupe.
Certes, la recette unitaire enregistrée en France par l'ensemble des compagnies IATA recule de 6 points.
Mais le marché français apporté par les agences de voyages reste de loin le principal pourvoyeur de recettes du groupe, soit 29%.
A l'inverse, les Pays-Bas, qui ne pèsent que 8% des recettes du groupe, voient la billetterie Air France/KLM émise par les agences reculer de 5,5 points avec tout de même encore 38% de parts de marché.
Point positif cependant, la recette unitaire du groupe a progressé de 4 points au premier semestre.
75% des recettes BSP apportées par les AGV de 11 pays
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Avec une part de marché stable de 3% pour Air France/KLM, les agences de voyages américaines réalisent 11% de son chiffre d'affaires indirect.
Autrement dit, les distributeurs de ces trois pays rapportent près de la moitié des recettes indirectes du groupe franco-néerlandais.
Par ordre d'importance, les marchés suivants sont nos voisins : 5% des recettes par la distribution britannique et 4% par la distribution allemande.
La part de marché d'AF/KLM y est respectivement de 6% et 7%. Le groupe est en perte de vitesse en Grande-Bretagne, de -0,8% tandis qu'il progresse en Allemagne de +0,4%.
Puis, quatre pays alignent chacun 3% des recettes : le Japon, où la part de marché baisse d'un point à 4%, le Brésil également en baisse de -0,1% à 9%, la Chine avec une part de marché de 4% en hausse de +0,61 point et étonnamment l'Italie où la part de marché d'AF/KLM continue de progresser de +0,2 point à 12%.
Quant aux agences mexicaines et canadiennes, elles apportent chacune 2% des recettes BSP du groupe franco-néerlandais.
Au global, 75% des recettes BSP d'AF/KLM sont apportées par les agences de voyages de onze pays.
Autrement dit, les distributeurs de ces trois pays rapportent près de la moitié des recettes indirectes du groupe franco-néerlandais.
Par ordre d'importance, les marchés suivants sont nos voisins : 5% des recettes par la distribution britannique et 4% par la distribution allemande.
La part de marché d'AF/KLM y est respectivement de 6% et 7%. Le groupe est en perte de vitesse en Grande-Bretagne, de -0,8% tandis qu'il progresse en Allemagne de +0,4%.
Puis, quatre pays alignent chacun 3% des recettes : le Japon, où la part de marché baisse d'un point à 4%, le Brésil également en baisse de -0,1% à 9%, la Chine avec une part de marché de 4% en hausse de +0,61 point et étonnamment l'Italie où la part de marché d'AF/KLM continue de progresser de +0,2 point à 12%.
Quant aux agences mexicaines et canadiennes, elles apportent chacune 2% des recettes BSP du groupe franco-néerlandais.
Au global, 75% des recettes BSP d'AF/KLM sont apportées par les agences de voyages de onze pays.
Les ventes directes en baisse de -2,6%
Quant aux ventes directes pour la seule compagnie Air France, elles ont tendance à fléchir.
Pour la première fois en juin, le site airfrance.fr a vu un recul des ventes de 8,2% !
Pour l'ensemble du semestre, la baisse des ventes directes est de -2,6% dont -7,4% pour les plateaux d'affaires, -14% pour les agences Air France, -12% pour les comptoirs, -16% pour le centre de relations client.
A la rentrée, le groupe Lufthansa veut passer en force pour imposer une surtaxe de 16 euros sur tout billet émis par une agence de voyages à partir du 1er septembre.
De nombreux observateurs lui prédisent un avenir funeste.
Au vu de son bilan commercial, le groupe AF/KLM aurait-il les moyens de copier le nouveau modèle allemand sans courir de vrais risques pour sa survie ?
Pour la première fois en juin, le site airfrance.fr a vu un recul des ventes de 8,2% !
Pour l'ensemble du semestre, la baisse des ventes directes est de -2,6% dont -7,4% pour les plateaux d'affaires, -14% pour les agences Air France, -12% pour les comptoirs, -16% pour le centre de relations client.
A la rentrée, le groupe Lufthansa veut passer en force pour imposer une surtaxe de 16 euros sur tout billet émis par une agence de voyages à partir du 1er septembre.
De nombreux observateurs lui prédisent un avenir funeste.
Au vu de son bilan commercial, le groupe AF/KLM aurait-il les moyens de copier le nouveau modèle allemand sans courir de vrais risques pour sa survie ?
