Frédéric Gagey, président-directeur général d'Air France, a présenté ce jour devant le Comité Central d'Entreprise les orientations stratégiques 2017 - 2020, dans le cadre du plan Perform 2020.
Ce projet propose la croissance du réseau long-courrier en moyens propres de 2 à 3% par an de 2017 à 2020. Ce développement permettra l'ajout de sept avions dans la flotte long-courrier, l'ouverture d'une à deux nouvelles destinations et une croissance de l'ordre de 10% en capacités et en heures de vol entre 2016 et 2020, indique un communiqué.
Sur les réseaux court et moyen-courrier, la direction annonce une stabilité de l'offre, hors effet TGV sur Bordeaux.
Enfin, concernant Transavia France, elle souhaite poursuivre sa croissance. Elle prévoit l'exploitation jusqu'à 40 avions en 2020. Pour parvenir à cet objectif, le plan "repose sur une amélioration de la compétitivité de l'entreprise, et en particulier sur une baisse des coûts unitaires selon un calendrier progressif."
Ce projet propose la croissance du réseau long-courrier en moyens propres de 2 à 3% par an de 2017 à 2020. Ce développement permettra l'ajout de sept avions dans la flotte long-courrier, l'ouverture d'une à deux nouvelles destinations et une croissance de l'ordre de 10% en capacités et en heures de vol entre 2016 et 2020, indique un communiqué.
Sur les réseaux court et moyen-courrier, la direction annonce une stabilité de l'offre, hors effet TGV sur Bordeaux.
Enfin, concernant Transavia France, elle souhaite poursuivre sa croissance. Elle prévoit l'exploitation jusqu'à 40 avions en 2020. Pour parvenir à cet objectif, le plan "repose sur une amélioration de la compétitivité de l'entreprise, et en particulier sur une baisse des coûts unitaires selon un calendrier progressif."
Cette démarche doit passer par un dialogue social renouvelé a indiqué la Direction d'Air France dans un communiqué.
Elle a ainsi proposé d'engager des négociations avec les organisations représentatives des pilotes d'une part et des PNC d'autre part. Une négociation sur la gestion de l'emploi vient de s'achever avec les organisations représentatives du sol et permettra, après signature, de garantir l'absence de départs contraints jusqu'en juin 2018.
Elle a ainsi proposé d'engager des négociations avec les organisations représentatives des pilotes d'une part et des PNC d'autre part. Une négociation sur la gestion de l'emploi vient de s'achever avec les organisations représentatives du sol et permettra, après signature, de garantir l'absence de départs contraints jusqu'en juin 2018.
