Selon La Tribune, Air France ne devrait pas participer pas à l'augmentation de capital de 300 millions d'euros d'Alitalia.
Le groupe tricolore devrait ainsi voir son capital dilué jusqu'à un niveau inférieur à 10% d'Alitalia.
Toujours selon la Tribune, outre les 300 M€, le plan de sauvetage prévoit également 200 millions de lignes de crédit supplémentaires.
Si ces lignes de crédit n'étaient pas apportées, la compagnie pourrait connaître de nouveaux problèmes de liquidité début 2014.
Le groupe tricolore devrait ainsi voir son capital dilué jusqu'à un niveau inférieur à 10% d'Alitalia.
Toujours selon la Tribune, outre les 300 M€, le plan de sauvetage prévoit également 200 millions de lignes de crédit supplémentaires.
Si ces lignes de crédit n'étaient pas apportées, la compagnie pourrait connaître de nouveaux problèmes de liquidité début 2014.