En excluant les charges exceptionnelles nettes, le Groupe American Airlines a enregistré un bénéfice net record de 1,9 milliard de dollars, au 3ème trimestre 2015.
Cela représente le bénéfice net le plus élevé jamais enregistré par la compagnie, indique un communiqué de presse. La marge bénéficiaire avant impôts hors charges exceptionnelles a atteint un record de 17,7%, soit une augmentation de 6,7 points par rapport à la même période de l’an dernier.
Au 3ème trimestre 2015, le chiffre d’affaires est de 10,7 milliards de dollars, en baisse de 3,9% par rapport au 3ème trimestre 2014, pour une augmentation de capacité de 2,9%.
La recette unitaire consolidée au siège-mile (PRASM) est de 13,16%, en baisse de 6,8% par rapport au 3ème trimestre 2014.
Le coût du carburant, sur la période est en retrait de 43,5%.
Au 30 septembre 2015, American Airlines possédait environ 9,6 milliards de $ en liquidités et en investissements à court terme, dont 710 millions $ bloqués. La compagnie dispose également d’une ligne de crédit renouvelable non utilisée de 1,8 milliard de $.
Pour rappel, la compagnie a pris livraison de 16 nouveaux appareils pour l’exploitation principale, et de 15 nouveaux appareils pour la flotte régionale. Elle a également retiré 36 appareils de l’exploitation principale et 9 appareils régionaux.
Cela représente le bénéfice net le plus élevé jamais enregistré par la compagnie, indique un communiqué de presse. La marge bénéficiaire avant impôts hors charges exceptionnelles a atteint un record de 17,7%, soit une augmentation de 6,7 points par rapport à la même période de l’an dernier.
Au 3ème trimestre 2015, le chiffre d’affaires est de 10,7 milliards de dollars, en baisse de 3,9% par rapport au 3ème trimestre 2014, pour une augmentation de capacité de 2,9%.
La recette unitaire consolidée au siège-mile (PRASM) est de 13,16%, en baisse de 6,8% par rapport au 3ème trimestre 2014.
Le coût du carburant, sur la période est en retrait de 43,5%.
Au 30 septembre 2015, American Airlines possédait environ 9,6 milliards de $ en liquidités et en investissements à court terme, dont 710 millions $ bloqués. La compagnie dispose également d’une ligne de crédit renouvelable non utilisée de 1,8 milliard de $.
Pour rappel, la compagnie a pris livraison de 16 nouveaux appareils pour l’exploitation principale, et de 15 nouveaux appareils pour la flotte régionale. Elle a également retiré 36 appareils de l’exploitation principale et 9 appareils régionaux.
