L'annonce par Emmanuel Macron, ministre français de l’Économie, de son projet de libéralisation du secteur des transports par autocar en France, fait plaisir à megabus.com.
Dans un communiqué diffusé ce mercredi 15 octobre 2014, le leader du marché de transport à bas-coûts par autocar rappelle qu'il avait déjà alerté le gouvernement français "sur un nécessaire assouplissement de la législation".
"Nous accueillons avec grand plaisir cette annonce, poursuit Edward Hodgson, Directeur Général de l'entreprise. Nous avions, à maintes reprises, exprimé notre volonté et capacité d'augmenter le trafic touristique en France sous condition d’abrogation d'une législation quelque peu archaïque.
Il nous semblait en effet aberrant que des voyageurs qui traversaient la France ne puissent s'arrêter et repartir entre 2 villes françaises. Ce changement va permettre de meilleures connexions entre les villes, par l'apport de solutions de transport à bas-coûts."
Il cite ensuite l'exemple du Royaume-Uni ou, selon lui, la disponibilité d'un tel service est positive et conduit à l'augmentation du nombre de passagers qui utilisent le car.
Dans son communiqué, megabus.com précise qu'il exploite déjà des lignes vers Paris, Toulouse, Lille, Londres, Barcelone ou Bruxelles et que le nombre de ses voyageurs en Europe a progressé de plus de 50 % entre 2013 et 2014.
La société revendique la création de plus de 1 400 emplois en Europe et en Amérique du Nord au cours des 10 dernières années.
Dans un communiqué diffusé ce mercredi 15 octobre 2014, le leader du marché de transport à bas-coûts par autocar rappelle qu'il avait déjà alerté le gouvernement français "sur un nécessaire assouplissement de la législation".
"Nous accueillons avec grand plaisir cette annonce, poursuit Edward Hodgson, Directeur Général de l'entreprise. Nous avions, à maintes reprises, exprimé notre volonté et capacité d'augmenter le trafic touristique en France sous condition d’abrogation d'une législation quelque peu archaïque.
Il nous semblait en effet aberrant que des voyageurs qui traversaient la France ne puissent s'arrêter et repartir entre 2 villes françaises. Ce changement va permettre de meilleures connexions entre les villes, par l'apport de solutions de transport à bas-coûts."
Il cite ensuite l'exemple du Royaume-Uni ou, selon lui, la disponibilité d'un tel service est positive et conduit à l'augmentation du nombre de passagers qui utilisent le car.
Dans son communiqué, megabus.com précise qu'il exploite déjà des lignes vers Paris, Toulouse, Lille, Londres, Barcelone ou Bruxelles et que le nombre de ses voyageurs en Europe a progressé de plus de 50 % entre 2013 et 2014.
La société revendique la création de plus de 1 400 emplois en Europe et en Amérique du Nord au cours des 10 dernières années.
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