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Bagages égarés : Air France et Airbus développent leur valise connectée

une étiquette intelligente pour suivre la valise à la trace


Rédigé par Valentine Montembault le Mercredi 7 Mai 2014

26 millions de bagages sont égarés ou retardés par an, l’équivalent de 8,8 bagages pour 1 000 passagers. D’après l’étude de la société Sita, ils représentent 2,6 millions de dollars (1,9 millions d'euros) pour l’industrie aérienne, en comptant 100 dollars par valise. Air France KLM et Airbus développent un concept pour limiter la perte de valise.



La valise connectée arrive chez Air France et Airbus - DR
La valise connectée arrive chez Air France et Airbus - DR
Alors que des sociétés indépendantes telle qu’E-lostbag travaillent déjà sur cette problématique, aujourd’hui ce sont les compagnies aériennes qui tentent de régler la perte importante de bagages.

Lufthansa étudie le concept.

La compagnie aérienne allemande devrait proposer à ses clients d’imprimer une étiquette et de l’équiper d’une puce RFID pour suivre son bagage.

En décembre 2014, Air France KLM va tester, de son côté, un système de « tracking » sur certains voyageurs fréquents.

Il sera composé de deux parties.

Airbus et T-système, un projet récompensé

Dans un premier temps, un petit écran sera à attacher à la poignée de la valise : l’E-Tag. Il contiendra toutes les informations du vol et celle de son passager.

Ensuite, le voyageur devra connecter, via son compte FlyingBlue (système de fidélisation d’Air France), son E-Tag à l’E-track placé dans la valise.

Ce capteur est équipé d’un système GPS avec une connexion GSM et Bluetooth.

Avant même le départ, le passager peut enregistrer, en check-in, son bagage. Ce système permet la fluidification du processus d’enregistrement. Le voyageur n’aura qu’à déposer sa valise au comptoir, rien de plus.

L’avionneur Airbus a développé un projet similaire à celui d’Air France. Appelé Bag2Go, il a été développé en collaboration avec T-système, société de service informatique.

Chaque valise sera assignée d’un code barre unique.

Le poids de la valise, le nom de propriétaire ainsi que les détails de son vol seront lisibles en le scannant. De plus, le système détectera lorsque la valise aura été ouverte. Le passager pourra savoir, depuis son application, où et quand son bagage a été ouvert.

Le projet d’Airbus et T-système a été récompensé par le prix du meilleur projet collaboratif lors de « la nuit de l'entreprise numérique », l’IT Night 2014.

Ces projets fleurissants ont pour but de réduire les coûts de manutention des bagages et d’optimiser le stockage en soute.

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1.Posté par daniel le 13/05/2014 17:30 | Alerter
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Bonjour

On va retrouver les bagages,...mais toujours pas l avion.....!!
comprenne qui pourra...ou qui voudra !!

bonne journée

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