Infographie CWT
Carlson Wagonlit Travel a publié son deuxième baromètre trimestriel.
Sur la catégorie Air, le prix moyen par billet diminue de 3% alors que sur la catégorie Hôtel, le prix moyen par nuitée augmente de 3,6%. La baisse du tarif de l'aérien, s’explique par une légère baisse de la part des réservations sur le long courrier (-2.6%).
Quant à l'hôtellerie, la part des réservations en catégorie Standard et Economique continuent d’augmenter, ce qui confirme la tendance observée au dernier trimestre 2014.
Toutefois, souligne CWT, malgré la hausse de la part des nuitées dans les catégories Standard et Economique, de fortes augmentations de prix sont observées sur des villes comme New York, Shanghai, Singapour, Londres, Dubaï.
Le coût total par voyage (Air+Hôtel+Location voiture) est en baisse de 3,2% (à 274,17€).
Sur la catégorie Air, le prix moyen par billet diminue de 3% alors que sur la catégorie Hôtel, le prix moyen par nuitée augmente de 3,6%. La baisse du tarif de l'aérien, s’explique par une légère baisse de la part des réservations sur le long courrier (-2.6%).
Quant à l'hôtellerie, la part des réservations en catégorie Standard et Economique continuent d’augmenter, ce qui confirme la tendance observée au dernier trimestre 2014.
Toutefois, souligne CWT, malgré la hausse de la part des nuitées dans les catégories Standard et Economique, de fortes augmentations de prix sont observées sur des villes comme New York, Shanghai, Singapour, Londres, Dubaï.
Le coût total par voyage (Air+Hôtel+Location voiture) est en baisse de 3,2% (à 274,17€).
Concernant les réservations aériennes, les réservations en cabine "First" continuent de chuter : -65,8%. La classe affaires et la Premium sont aussi en retrait de respectivement : - 1,8% et -11,7%. Seule la classe économique affiche des résas en hausse : 0,6%, avec une part de marché de 90,7%.
CWT précise en conclusion : les entreprises françaises poursuivent leurs efforts pour diminuer le coût global du voyage (-3.2%), particulièrement dans le secteur énergétique.
La baisse des prix publics Air France sur le moyen courrier commence à impacter le prix moyen payé (-3%).
CWT précise en conclusion : les entreprises françaises poursuivent leurs efforts pour diminuer le coût global du voyage (-3.2%), particulièrement dans le secteur énergétique.
La baisse des prix publics Air France sur le moyen courrier commence à impacter le prix moyen payé (-3%).
