Durable, équitable, responsable... un ''Challenge Tourisme'' pour Madagascar     Selectour : Nicole Breurec responsable Animation, Qualité et Formation    Aérien : R. Vainopoulos veut une caisse de garantie pour protéger les clients    Surbook : un passager JetBlue réduit au siège des toilettes !    Michel Tschann, réélu président du syndicat des hôteliers de Nice    TAM Airlines : Gilles Le Boulaire, nouveau DG France     Le groupe espagnol Hospes relance le Lancaster    Agences en ligne : chiffre d'affaires en hausse de 25% au 1er trimestre 2008    La Malaisie et Empreinte organisent un challenge de vente    Transeurope fait gagner des chèques cadeaux    TACA France : workshop Amérique Latine le 29 mai    Jet tours fête ses 40 ans    La Chine meurtrie dans son corps et son esprit et le tourisme sinistré    Transavia.com a soufflé sa 1ère bougie    Exclusif : hausse salaires et nouvelle classification AGV dès le 1er juillet ?    Festival de Cannes : superproduction à 170 Mie pour le tourisme    Nice veut retrouver sa place sur le marché du tourisme d’affaires    Eurostar : Paris/Londres à 66 euros aller retour par personne     Hotel.info : Moscou, la ville hôtelière la plus chère du monde    Air France : Jean-Cyril Spinetta rempilera-t-il ?
Home  >  Editorial

AccueilAccueil    EnvoyerEnvoyer    ImprimerImprimer    Grossir texteGrossir texte    DiminuerDiminuer

Club Med : la Bourse ou la vie ?

l'avenir n'a jamais été aussi incertain

Chahutée en Bourse, la valeur des titres du Club Méditerranée a perdu plus de 40% en 12 mois. Un épisode qui vient de s'achever avec la vente de son actionnaire de référence à une banque belge et qui met en pointillés l'avenir de cette enseigne emblématique. Une enseigne ballotée par la crise financière internationale et qui peine à trouver le chemin de la croissance.
l'éditorial de Jean da LUZ



Club Med : la Bourse ou la vie ?
La crise financière mondiale n'a pas fini de faire des vagues. Heureusement (?), peu d'entreprises en France sont directement concernées par les soubresauts des subprimes.

Mais ceux qui en dépendent directement, comme le Club Méditerranée, ont déjà payé très cher cette allégeance.

Décidément, la marque au Trident joue de malchance.
Malgré l'amorce d'un redressement et une stratégie habile de reconversion vers le haut de gamme, initiée par l'arrivée en 2002 d'Henri-Giscard d'Estaing, la célèbre marque ne parvient pas à retrouver un actionnariat stable.

Un actionnariat qui lui permettrait d'envisager un développement et une croissance harmonieuse.

La Bourse et la langue d'Esope...

Pourtant, les choses se présentaient plutôt bien lorsqu'en 2004 le Groupe Accor acquiert 28,9 % des parts du Club Med et en devient l'actionnaire principal.

S'ensuit une montée en gamme du meilleur aloi. En effet, les fastes d'antan sont loin et le Club, vieillissant, a sérieusement besoin de redorer son blason. Après le court épisode Bourguignon qui ne parvient pas à faire changer de braquet l'entreprise, l'avènement d'un tel partenaire a de quoi redonner du cœur au ventre.

Las, le soulagement sera de courte durée. En effet, le Groupe hôtelier a presque toujours échoué dans ses efforts de diversification touristique.

Ainsi, l'ambitieux programme de synergies avec la marque au Trident prendra brutalement fin 2 ans plus tard, avec l'arrivée aux commandes de Gérard Pélisson. Accor se recentre alors sur son cœur de métier et revend quelques bijoux de famille.

Et revoilà le Club reparti sur les routes impitoyables de la finance, parsemées de tycoons, de fonds de pension féroces et de prédateurs en tout genre.

Car cette vénérable institution financière est un peu, comme la langue d'Esope, la meilleure et la pire des choses. Parmi ses principaux inconvénients, celui de ne pouvoir choisir ses partenaires.

Or, Richelieu Finance, devenu l'actionnaire de référence de la marque au Trident dont il détiendra jusqu'à 26% du capital, n'est pas un actionnaire ordinaire.

Faire racheter le Club par un major du secteur

Son président Gérard Augustin Normand, qui fait quelques emplettes dans le capital de VDM puis de Kuoni, ne se contente pas de spéculer. Il se pique aussi de stratégie et rêve de synergies entre producteurs dont il détient les liquidités…

Objectif de la société de gestion : faire racheter le Club par un major du secteur et empocher une bonne plus value. Mais la crise financière internationale est passée par là. Pris à la gorge, Richelieu Finance a du s'adosser en fin de semaine au belge KBL European Private Bankers, pour éviter la banqueroute.

Entretemps, c'est la descente aux enfers pour le Club, pas vraiment « Re » et dont la valeur s'est effondré de 41% en 12 mois. Les résultats en demi-teinte annoncés en fin d'année n'ont pas rassuré les analystes .

Triste record aggravé par la crainte de la récession aux Etats-Unis et celle d'un ralentissement de la croissance en Europe, qui n'arrangent pas les choses.

Aujourd'hui, l'avenir de cette enseigne emblématique n'a jamais été aussi incertain. Malgré un patrimoine immobilier conséquent, le Club pourrait voir sa stratégie compromise par un nouvel actionnaire qui ne croirait pas au potentiel du secteur.

Affaire à suivre…

Dimanche 27 Janvier 2008 - 18:30
Lu 4931 fois

Scoopeo Fuzz Y! Technorati Wikio Facebook Google



1. Posté par blero le 28/01/2008 11:32
la bourse ou la vie ....effectivement on peut dire aujourd'hui que la vie est antinomique a la bourse

Nouveau commentaire :

Nom*
Adresse email* (non publiée)
Site web

Commentaire
Me notifier l'arrivée de nouveaux commentaires
Votre adresse IP sera enregistrée avec votre message : 38.103.63.18

Dans la même rubrique :

|1| >>

BONS PLANS AGV | Editorial | People | Carnet | Chroniques | Distribution | Réceptif | Hébergement | Transport | Production | Croisières | Courrier Lecteurs | Groupes/C.E. | Docs en Stock | Emploi & Formation




Vente en ligne : êtes-vous en règle ?

16/05/2008 11:52

Travel Europe Paris devient Destination Europe

Travel Europe Paris change de dénomination sociale et devient Destination Europe SARL. Parallèlement le logo arborera le nouveau nom. L'entreprise a également intégré de nouveaux bureaux depuis le 12 mai 2008 : 3 rue de Turbigo 75001 Paris. Tel : + 33 1 44 82 29 00 Fax : + 33 1 44 82 29 30 EMAIL

16/05/2008 11:03

Air France et le CRT d'Aquitaine partenaire

Le Comité Régional de Tourisme d'Aquitaine et Air France s'associent pour promouvoir l'Aquitaine. Dans le cadre de ce partenariat Air France va accompagner le plan d'action du Comité Régional de Tourisme d'Aquitaine en lui fournissant un appui logistique pour certains déplacements générés par ce dernier. Par ailleurs Air France Sud-Ouest favorisera les contacts entre le Comité Régional de Tourisme d'Aquitaine et les délégations Internationales du groupe Air France – KLM afin de soutenir la stratégie de promotion de la région Aquitaine.

16/05/2008 10:38

Thalys : workshop le 3 juin à Paris

Thalys s'associe de nouveau en 2008 aux offices du tourisme de Belgique (Flandre & Bruxelles et Wallonie–Bruxelles), des Pays-Bas et d'Allemagne pour un workshop commun. L'objectif de cet événement professionnel unique est de mettre en avant l'attractivité des quatre pays Thalys dans les domaines de la culture, du tourisme et de la découverte. Cette année, le workshop a lieu au Cyclone le Studio - le 3 juin, de 11h30 à 18h. Pour s'inscrire, découvrir les exposants participant merci de cliquer ICI.


16/05/2008 10:26

TGV Lyria : nouveau site Internet

TGV Lyria vient de lancer son nouveau site Internet. Parmi les nouveautés : la possibilité de consulter les horaires détaillés ainsi que leur téléchargement sur PDA ou téléphone portable et l'abonnement aux flux RSS. Une rubrique « Bons Plans » comprenant des informations pratiques sur les principales destinations fait également ses premiers pas sur le site.
www.tgv-lyria.com

16/05/2008 10:10

Auto Escape : 2ème édition du Guide de la conduite

Auto Escape lance la 2ème édition du Guide de la conduite dans les régions du monde, un « mode-d'emploi » pour bien conduire à l'étranger. Dans cette version 2008, 7 destinations font leur entrée, portant à 82, le nombre de pays présentés. Il est disponible via le site Internet www.autoescape.com au prix de 15 €.

16/05/2008 10:00

La Pologne part à la conquête des étudiants

L'Office National Polonais de Tourisme en partenariat avec LOT Polish Airlines, a débuté le 12 mai 2008 une campagne d'affichage, avec le slogan « Varsovie et Cracovie côté trendy ». Elle est relayée sur le réseau universitaire Point Info Jeunes et durera deux semaines. Les panneaux de ce réseau couvrent toutes les universités et les grandes écoles de Paris ainsi que l'Université de Créteil.

16/05/2008 09:23

Frampro.fr lance les disponibilités en temps réel

FRAM vient de lancer une nouvelle fonctionnalité sur son site BtoB Frampro. : un moteur d'accès aux disponibilités en temps réel. Un bouton est désormais présent en haut à droite de la page d'accueil du site. Il permet d'accéder l'état du stock disponible et permet parfois de connaître l'existence d'une promotion.
frampro.fr

16/05/2008 09:12

Thai Airways : aide aux rescapés du cyclone Nargis en Birmanie

Suite au désastre créé par le cyclone Nargis, la compagnie Thai Airways International s'est immédiatement mobilisée pour apporter une aide humanitaire aux rescapés en transportant des produits de première nécessité en Birmanie. La compagnie a fait don de 90 000 produits de première nécessité, comprenant des couvertures, de la vaisselle, des plats, des cuillères, des tasses, des produits alimentaires secs, de l'eau, des médicaments, et des vêtements. Ces marchandises ont été transportées à bord d'un avion spécialement affrété mardi 13 mai. Il a décollé de Bangkok à 17h50 et a atterrit à Yangon à 18h45 (heures locales).


Le groupe TourMaG.com publie également TourMaGazine.fr 1er portail tourisme et loisirs, Tourmanager.fr 1er portail des voyageurs d'affaires, Brochuresenligne.com ainsi que FaitesdesVoyages ! 1ère Fête nationale du voyage le 29 mars 2008.