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Conducteur d'autocar grand tourisme, une affaire qui roule...

Les fiches métiers de TourMaG.com


Rédigé par La Rédaction le Mercredi 22 Mai 2013

Quels métiers choisir ? Avec les fiches métiers de TourMaG.com, retrouvez toutes les informations utiles à votre orientation, avec en bonus le témoignage d'un professionnel. Cette semaine, découvrez : conducteur d'autocar grand tourisme.



Missions

Un conducteur d'autocar grand tourisme peut effectuer des trajets scolaires, des sorties à la journée, des rotations pour les entreprises, des voyages de groupes à l’étranger, etc. - DR : JDL
Un conducteur d'autocar grand tourisme peut effectuer des trajets scolaires, des sorties à la journée, des rotations pour les entreprises, des voyages de groupes à l’étranger, etc. - DR : JDL
Etre conducteur d’un autocar grand tourisme permet de transporter sur le réseau routier des personnes « à titre payant », qu’il s’agisse de lignes scolaires ou régulières comme de grand tourisme.

Selon les entreprises, les missions peuvent donc être multiples et variées.

Dans tous les cas, elles demandent un professionnalisme et une condition physique sans faille.

Au volant de son véhicule, le conducteur est seul maître à bord et seul garant de l’image de l’entreprise. La qualité des relations qu'il noue avec la clientèle est un aspect important de son travail.

Les principales tâches du conducteur sont :

- Accueillir et assister ses passagers à leur entrée dans l’autocar

- Les informer sur le parcours

- Gérer au mieux les incidents éventuels

- Respecter programmes et horaires

- Utiliser selon les règles de l’entreprise la panoplie d'outils mis à sa disposition : chronotachygraphe (compteur de temps et de km parcourus), téléphone mobile, GPS...

- Assurer (ou sous-traiter) la propreté du véhicule lors des parcours de plusieurs jours

- Diagnostiquer les pannes de son véhicule et en informer les services techniques chargés de l’entretien

- Faire preuve d’initiative et réagit en temps réel face à des situations d'urgence

- Connaître et administrer les gestes de premiers secours.

- Remplir les documents se suivi administratifs demandés par l’entreprise

Le conducteur de transport en commun peut parfois travailler de jour comme de nuit, avec de grandes amplitudes entrecoupées de coupures.

La disponibilité personnelle fait donc aussi partie du métier et peut poser quelques problèmes dans la vie sociale.

Points forts


Formation

CAP agent d'accueil et de conduite routière, transport de voyageurs.

FIMO : pas d'obligation de niveau pour préparer cette formation. Il faut posséder le permis D ou E (D) et être âgé d'au moins 21 ans. La FIMO (140 heures) permet au conducteur d'exercer son métier dans le respect de la sécurité et de la réglementation professionnelle. Les titulaires d'un CAP ou d'un titre professionnel sont dispensés de FIMO.

CTRIV : titre professionnel de conducteur du transport routier interurbain de voyageurs délivré par le ministère du Travail

ACCTRUV : titre professionnel d'agent commercial et de conduite du transport routier urbain de voyageurs délivré par le ministère du Travail

Rémunération

1500 à 2200 euros + avantages en nature en déplacement.

Compétences

- Pouvoir prendre en charge une mission de transport

- Savoir utiliser les documents du transport

- Connaître les règles du chargement

- Examen médical régulier pour contrôler : une acuité visuelle d'au moins 15/10, une audition correcte et l'absence d'antécédent cardiaque. Un solide équilibre nerveux, une grande capacité d'attention et des réflexes sont essentiels.

- Ponctualité, courtoisie et bonne présentation

- Goût du contact

Qualités bienvenues

Vous aimez bouger et vous avez le sens des responsabilités.

Disponible et affable, vous aimez les relations avec la clientèle et vous savez anticiper les problèmes éventuels qui surgissent souvent à l’intérieur d’un groupe.

Vous êtes en outre :

- Curieux du monde et des voyages

- Disponible et très autonome

- Rigoureux et même méticuleux

- Un peu connaisseur en mécanique

Débouchés et évolution professionnelle

Les besoins en conducteurs sont importants dans le secteur public comme dans le privé. Les débouchés existent en ville comme à la campagne.

Par ailleurs, les employeurs ont des difficultés à embaucher à cause des contraintes horaires et de l'impact sur la vie familiale, ce qui offre des possibilités aux jeunes motivés et disponibles.

Après des années d’expérience au volant, un conducteur peut intégrer l’administration de son entreprise, diriger un atelier d’entretien des véhicules ou gérer les plannings de chauffeurs.

Témoignage de pro


Jean-Marc Paulon, chauffeur des autocars James à Gennevilliers

Jean-Marc Paulon - DR
Jean-Marc Paulon - DR
Avant tout, il faut aimer conduire et avoir le sens du relationnel

« J’aime rouler, j’aime les voitures. Avant, j’étais carrossier. Puis j’ai voulu bouger un peu plus et j’ai suivi une formation avec le permis D. Mon stage en entreprise s’est déroulé chez les autocars James et ils m’ont gardé quand j’ai eu les diplômes nécessaires.

Ici, on touche à tout. Le scolaire, les sorties à la journée, des rotations pour les entreprises et des voyages de groupes à l’étranger. Selon les amplitudes et les trajets, on travaille seul ou à deux.

Dans tous les cas, le plus important est d’aimer conduire et d’avoir le sens du relationnel. Il faut parfois gérer les réactions des passagers qui ne comprennent pas toujours quelles sont nos contraintes légales et cela demande du doigté.

Quand on prend du retard sur un programme, il en découle une chaîne de conséquences pas toujours faciles à gérer. Heureusement, l’entreprise est réactive et elle dispose d’une série de relais pour nous aider à faire face aux imprévus.

Plus tard, j’espère travailler plus directement dans l’exploitation, à la gestion des plannings, à l’atelier, aux devis, tout ce qui concerne la vie de l’entreprise.

Mais pour l’instant, je trouve que c’est un métier formidable. Je découvre des gens, des paysages, je fais ce que j’aime, conduire, et on ne s’ennuie jamais. Aucune journée ne se ressemble.
»

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1.Posté par verchel le 18/09/2013 11:51 | Alerter
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bonjour,j'ai eu mon permis D en 2012,et la FIMO en 2013, et j ai toujours rien trouvé,je telephone a droite a gauche,j envoie des cv et lettres de motivations,et je me deplace dans les entreprise tjrs rien....

2.Posté par strub marc le 15/02/2015 12:33 | Alerter
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je suis routier. Je veux changer de métier, je désire etre conducteur d' autocar grand-tourisme ,et j'ai le permis transport en commun Que faut-il faire pour pouvoir accéder à ce poste?

3.Posté par BRACHI rené le 08/04/2015 12:34 | Alerter
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je suis chauffeur routier depuis 30 ans,je souhaite changer de métier, je désire être conducteur d' autocar grand-tourisme ,et j'ai le permis transport en commun Que faut-il faire pour pouvoir accéder à ce poste?

4.Posté par khallouf Allal le 22/05/2015 20:55 (depuis mobile) | Alerter
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Bonjour, j ai obtenu mon Permis D ( titre Professionnel) depuis février 2015 avec FIMO et brevet de secouriste. Je recherche un emploi comme conducteur d''autocar, sérieux ponctuel rigoureux . Tél 0646737819.

5.Posté par Locard Calame le 21/06/2015 12:56 (depuis mobile) | Alerter
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Bonjour
je suis actuellement en transport scolaire et aimerai rejoindre une entreprise de tourisme. Je suis passionné par ce métier et suis prêt à quitter ma région si une opportunité se présente.

6.Posté par Guilbert David le 25/06/2015 23:28 (depuis mobile) | Alerter
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Je suis titulaire de mes permis lourds et fimo valide
Carte conducteur

De formation moniteur auto ecole et experience commerciale en tant que representant.

7.Posté par hamrouni malek le 15/08/2015 10:17 | Alerter
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Bonjour madame monsieur, je me présente, je m'appelle Hamrouni Malek âge 27 ans.je suis un chauffeur de bus je travail en tourisme dans une agence de voyage "Travel center " ayant une expérience durant deux ans,et deux ans dans une école privé je suis sérieux et sérviable dynamique souriant j'ai l'honneur de vous m'accepté dans votre honorable société et je vous remerciés

8.Posté par Daho le 26/08/2015 05:45 | Alerter
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J'ai travaillé pour les autocars James pendant plus de trois ans. C'est vraiment pas le top.beaucoup de stress surtout pas d'écoute .très mauvaise expérience pour ce qui me concerne.
J'ai plus de 20 ans d'expérience dans le tourisme je connais très bien ce métier qui et vraiment passionan qaud c'est gérer par des professionnels.

9.Posté par cristian le 09/09/2015 22:12 | Alerter
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bonjour ami conducteur!j ai travaillé a l étranger comme conducteur de car tour europe sur une période de 7 ans!j ai passé 2 année en italie et 5 sur l europe!c est un travail saisonier!il faut avoir moins de 30 ans ;pas obligatoire une expérience (formation en interne sur l europe)et niveau anglais débutant!si vous ete motivé et passioné par le voyage international!ce job est peut etre pour vous!
contacter moi au 0603058857!

10.Posté par Briamonte Laura le 08/09/2017 13:05 | Alerter
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Bonjour, je recherche une entreprise dans mon secteur Hérault ou Tarn,qui pourrait m'aider à passer une formation pour avoir mon permis D pour devenir conductrice d'autocar grand tourisme,car c'est un métier qui me plait énormément,je suis très motivée et disponible fin septembre.. J'ai appelé un peu partout et toujours la même réponse non.. je prends les conseils volontiers..merci

11.Posté par Garcia marian le 17/09/2017 10:53 | Alerter
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Bonjour,
je suis a la recherche d'un emploi de conducteur de transport en commun ,
je possédé plus années d’expériences, je suis très qualifier pour le transport de personnes,mon sérieux ferons de moi une personne de confiance.Dans l'attente d'une réponse de vos services Merci.

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