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Convention SNAV/SNCF : pas question d’une commission zéro !

1 100 agences de voyages concernées


A une époque charnière où les commissions aériennes disparaissent de façon inéluctable, la convention Snav – Sncf est un dossier sensible qui fait l’objet de toutes les attentions. Dans un contexte très concurrentiel la SNCF cherche à économiser ses coûts de distribution. De son côté le SNAV s’emploie à défendre ses adhérents.


Rédigé par Michèle Sani - redaction@tourmag.com le Jeudi 12 Janvier 2006

Convention SNAV/SNCF : pas question d’une commission zéro !
Partenaire historique du SNAV, la SNCF est un interlocuteur quotidien des agents de voyages. Les relations commerciales qui les unissent s’effectuent dans le cadre d’une convention.

Environ 1 100 agences de voyages disposent d’un agrément SNCF leur permettant de délivrer des billets de chemin de fer. Entités juridiques et entreprises privées, elles sont liées par contrat, individuellement, avec la SNCF et pratiquent leur propre politique en facturant ou non des frais d’intervention. Le SNAV se place comme un interlocuteur global et dans sa démarche, c’est l’ensemble des familles du syndicat qu’il représente.

Aucun changement avant le 1er janvier 2007

La convention signée en 2002 prévoyait pour 2005 un bilan conjoint. Début 2005, lors du contrat du SNAV à Pékin, la SNCF a annoncé qu’elle ne modifierait pas ses commissions.

Cependant, arguant sur le développement de ses services aux agents de voyages, sur la mise en place des bornes et du billet électronique elle a souhaité trouver un nouvel équilibre dans sa relation avec les agences de voyages. Dans ce contexte, le SNAV et la SNCF ont ouvert des négociations afin de définir ce nouveau partenariat.

Les discussions qui ont début novembre 2005 ont abouti à un premier accord présenté hier par Georges Colson, président du SNAV et Denie Wathier, directeur commercial de la SNCF. Selon cet accord, « Le SNAV et la SNCF s’accordent pour conclure leur négociation avant le 31 mars 2006 et les nouvelles modalités de partenariat qui en découleront n’entreront en vigueur que le 1er janvier 2007. »

En résumé, pour le moment, rien ne change. Les modalités actuelles de rémunérations sont maintenues jusqu’au 1er janvier 2007. Cependant, c’est à partir de demain, 13 janvier 2006 que, en accord avec le SNAV, la SNCF lancera un processus de dénonciation de chacun des contrats d’agrément qui la lient individuellement avec chacune des agences de voyages.

Le panier des agences supérieur à celui de la SNCF

Rappelons que les agences de voyages réalisent 20 % des ventes de la SNCF dans lesquelles les ventes haute contribution représentant 80 %. Le panier moyen des agences est supérieur à celui de la SNCF. Quant au socle connu du montant des commissions il est de 5 % pour l’internet, 7,8 % pour le domestique et 10 % pour l’international.

A la question de savoir si la SNCF envisageait de franchir, à terme, un cap pour arriver à la « commission zéro », Denis Wathier, directeur commercial répond, catégorique : « Il n’est pas du tout question d’une commission zéro ».

Soulignons enfin que tout ne va pas si mal : en 2005 la SNCF a enregistré une croissance de ses ventes de 4,45 %, tous canaux de distributions confondus. Le lancement du TGV Est est pour bientôt et l’on sait qu’un nouvel axe a toujours généré, pour la SNCF, une croissance à deux chiffres.

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