Initié en octobre 2010, dans le cadre de son plan de transformation Takeoff 2012, la transformation de la flotte s’achève avec l’intégration du dernier Boeing 747-400 entièrement reconfiguré. - DR
Corsair prend livraison de son dernier B747-400 reconfiguré par Air France Industries KLM Engineering & Maintenance (AFI KLM E&M).
La compagnie a engagé le redimensionnement et la transformation totale de la flotte. Pour rappel, en juillet et août 2012, 2 premiers Airbus A330-200 ont été repeints aux couleurs de la compagnie et reconfigurés avec de nouvelles cabines.
En novembre 2012 et février 2013, la compagnie prend livraison de ses 2 A330-300 neufs configurés en bi-classes à l’instar de l’ensemble de ses appareils.
Les 3 B747-400 sont également reconfigurés et ont intégré la flotte en novembre 2012, puis en mars et mai 2013.
Initié en octobre 2010, dans le cadre de son plan de transformation Takeoff 2012, la transformation de la flotte s’achève avec l’intégration du dernier Boeing 747-400 entièrement reconfiguré.
Président Directeur Général, Pascal de Izaguirre se félicite dans un communiqué de presse : « Je me réjouis de la parfaite collaboration de nos équipes et de celles d’AFI KLM E&M. La proximité des chantiers et l’excellente communication entre les collaborateurs des deux Groupes ont fortement participé à la finalisation du projet de flotte, évalué à 22 M d’euros, dans les délais impartis. (...)
Les prévisions de résultats sont aujourd’hui en ligne avec la stratégie mise en place depuis un peu plus de 2 ans. Corsair a dorénavant tous les atouts pour retrouver le chemin du développement et de la pérennité »
www.corsair.fr
La compagnie a engagé le redimensionnement et la transformation totale de la flotte. Pour rappel, en juillet et août 2012, 2 premiers Airbus A330-200 ont été repeints aux couleurs de la compagnie et reconfigurés avec de nouvelles cabines.
En novembre 2012 et février 2013, la compagnie prend livraison de ses 2 A330-300 neufs configurés en bi-classes à l’instar de l’ensemble de ses appareils.
Les 3 B747-400 sont également reconfigurés et ont intégré la flotte en novembre 2012, puis en mars et mai 2013.
Initié en octobre 2010, dans le cadre de son plan de transformation Takeoff 2012, la transformation de la flotte s’achève avec l’intégration du dernier Boeing 747-400 entièrement reconfiguré.
Président Directeur Général, Pascal de Izaguirre se félicite dans un communiqué de presse : « Je me réjouis de la parfaite collaboration de nos équipes et de celles d’AFI KLM E&M. La proximité des chantiers et l’excellente communication entre les collaborateurs des deux Groupes ont fortement participé à la finalisation du projet de flotte, évalué à 22 M d’euros, dans les délais impartis. (...)
Les prévisions de résultats sont aujourd’hui en ligne avec la stratégie mise en place depuis un peu plus de 2 ans. Corsair a dorénavant tous les atouts pour retrouver le chemin du développement et de la pérennité »
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