Suite à la décision de ce jour, de la Commission Européenne concernant des aides d'Etat touchées par la SNCM, Pierre Mattei, dg de Corsica Ferries, à l'origine de la plainte auprès de la Commisssion Européenne a déclaré dans un communiqué de presse :
« Nous attendions bien sûr cette décision car cela fait de nombreuses années que nous contestons cette notion de "service complémentaire" complètement contraire aux règles européennes de concurrence et qui visait uniquement à favoriser une compagnie en difficulté financière.
Comme l’a déclaré le Commissaire européen chargé de la concurrence, le service public maritime est parfaitement défini par les règlements et il ne peut pas y avoir de subventions hors service public.
Ces 220M€ de subventions ont été données illégalement à la SNCM pour transporter des touristes en haute saison et ont faussé la concurrence sur les lignes Corse/Continent français pendant plusieurs années.
Elles devront donc être remboursées. Notons au passage que cette décision résout le problème de déficit que connait l’Office des Transports de la Corse. »
« Nous attendions bien sûr cette décision car cela fait de nombreuses années que nous contestons cette notion de "service complémentaire" complètement contraire aux règles européennes de concurrence et qui visait uniquement à favoriser une compagnie en difficulté financière.
Comme l’a déclaré le Commissaire européen chargé de la concurrence, le service public maritime est parfaitement défini par les règlements et il ne peut pas y avoir de subventions hors service public.
Ces 220M€ de subventions ont été données illégalement à la SNCM pour transporter des touristes en haute saison et ont faussé la concurrence sur les lignes Corse/Continent français pendant plusieurs années.
Elles devront donc être remboursées. Notons au passage que cette décision résout le problème de déficit que connait l’Office des Transports de la Corse. »
