Selon LeMonde.fr, c'est une erreur d'appréciation du pilote de Lao Airlines qui aurait provoqué le crash qui a coûté la vie à 44 personnes, dont 7 français, mercredi 16 octobre 2013, dans le Sud du Laos.
Aux commandes de l'avion dans des conditions météorologiques dégradées, il aurait pris le risque d'atterrir.
C'est à ce moment que l'appareil aurait traversé des nuages dont la violence l'a déporté de l'axe de la piste, d'après une source proche des milieux de l’aviation civile laotienne citée par le journal.
Le pilote aurait alors dépassé le terrain d'atterrissage après avoir remis les gaz. L'ATR aurait repris de l'altitude mais, ballotté par des vents violents et de fortes pluies, il tombe dans le Mékong, à 6 km de Pakse.
Des informations qui ne sont pas encore confirmées officiellement. Pour cela, il faudra attendre les résultats de la commission d'enquête lancée sur place ce jeudi 17 octobre 2013.
Aux commandes de l'avion dans des conditions météorologiques dégradées, il aurait pris le risque d'atterrir.
C'est à ce moment que l'appareil aurait traversé des nuages dont la violence l'a déporté de l'axe de la piste, d'après une source proche des milieux de l’aviation civile laotienne citée par le journal.
Le pilote aurait alors dépassé le terrain d'atterrissage après avoir remis les gaz. L'ATR aurait repris de l'altitude mais, ballotté par des vents violents et de fortes pluies, il tombe dans le Mékong, à 6 km de Pakse.
Des informations qui ne sont pas encore confirmées officiellement. Pour cela, il faudra attendre les résultats de la commission d'enquête lancée sur place ce jeudi 17 octobre 2013.
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