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Dominique Strauss Khan : "Le transport aérien est une clé de la croissance mondiale"

invité du APG World Connect


Rédigé par Laury-Anne CHOLEZ le Vendredi 30 Octobre 2015

Invité au congrès aérien APG World Connect, qui s'est déroulé du 29 au 30 octobre à Marrakech, l'économiste ancien directeur général du FMI a donné sa vision du transport aérien très optimiste.



Dominique Strauss Khan est très enthousiaste sur l'avenir du transport aérien. DR-LAC
Dominique Strauss Khan est très enthousiaste sur l'avenir du transport aérien. DR-LAC
Dominique Strauss Khan sait charmer son auditoire.

Devant un parterre de 300 professionnels de l'aérien réunis pour le 7e congrès APG World Connect à Marrakech, il a assuré que le transport aérien et le tourisme vont être l'une des clés de la croissance mondiale.

L'ancien directeur général du FMI a déroulé sa leçon, estimant que les indicateurs économiques n'étaient pas au beau fixe. La France notamment n'arrive pas à atteindre les 2% de croissance nécessaires pour relancer les investissements.

Mais en dépit de ces mauvais indicateurs et malgré le ralentissement de la Chine, ou du Brésil, il se veut optimiste. "L'effondrement prédit n'aura pas lieu", a-t-il assuré.

Il considère que dans les dix prochaines années, la croissance de l'économie se fera dans le secteur des services, notamment dans les loisirs : le tourisme et bien sûr le transport aérien.

La libéralisation et le transport aérien

En grand libéral, Dominique Strauss Kahn a plaidé pour une totale ouverture du ciel, à laquelle les compagnies doivent se préparer.

Il croit également que l'état doit intervenir uniquement sur les questions de sureté et d'équité tarifaire.

Il prédit enfin un rapprochement entre les compagnies, s'interrogeant sur la pertinence d'en posséder une par pays.

Une globalisation qui ne plaide pas en la faveur des petits opérateurs.

Dominique Strauss Kahn a d'ailleurs demandé à Marc Rochet, le président d'Air Caraïbes, quelles étaient ses recettes pour réussir à survivre dans un environnement ultra concurrentiel.

"Je pense que notre petite taille est un atout. Nous pouvons être plus proche des clients et mieux répondre à leurs attentes. Nous pouvons également prendre des décisions plus rapidement que les grandes compagnies aériennes" a-t-il déclaré avant de conclure "small is beautifull".

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