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Emirates : vols bi-quotidiens entre Paris et Dubaï478 sièges supplémentairesEmirates a augmenté le nombre de ses liaisons entre Paris CDG et Dubai et propose désormais des vols bi-quotidiens. 478 sièges supplémentaires sont donc disponibles par semaine, soit une augmentation de 14,4%.
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Ces quatre dernières années, la compagnie aérienne a régulièrement augmenté le nombre de ses vols entre Paris et Dubai en passant d’abord de trois vols hebdomadaires à cinq vols, puis à sept et, ensuite, à 12 vols hebdomadaires au départ de Paris au mois de mars de l’année dernière. Emirates dispose désormais de vols bi-quotidiens tout au long de l’année offrant ainsi à ses passagers une plus grande souplesse lors de la préparation de leur voyage.
“ Nous proposons actuellement plus de 3300 sièges hebdomadaires au départ de Paris, soit sept fois plus de sièges qu’il y a tout juste quatre ans. L’augmentation du nombre de vols Emirates entre Paris et Dubaï va de pair avec une demande toujours croissante en France pour nos services et notre produit” a déclaré Jean-Luc Grillet, Directeur Général Emirates France & Bénélux. Jean-Luc Grillet a également annoncé une nouvelle augmentation de capacité en 2006 lorsqu’un Boeing 777-300ER assurera le vol de jour entre Paris et Dubai dès le mois d’octobre prochain. Cet appareil permettra de disposer de plus de 500 sièges supplémentaires par semaine. 3 vols hebdomadaires sont proposés entre Nice et Dubaï La liaison Paris/Dubai propose actuellement sept vols de jour assurés par des Boeing 777 200 ainsi que sept vols de nuit à bord d’Airbus A330-200. Tous offrent une configuration trois classes avec une capacité de 290 sièges sur le B777-200 et de 237 sièges sur l’Airbus A330-200. Trois vols hebdomadaires sont également proposés entre Nice et Dubaï. En décembre dernier, Emirates a déménagé du Terminal 1 au Terminal 2C de l'aéroport Roissy Charles de Gaulle et a ouvert son tout nouveau Salon Emirates réservé exclusivement à ses passagers Première Classe et Classe Affaires. La rédaction (CE) - redaction@tourmag.com
Lundi 27 Mars 2006
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