T.M.com - quand la compagnie aérienne Estonian Air a-elle été établie et qui sont les actionnaires?

OV : « Estonian Air, compagnie aérienne nationale estonienne, a été établie en tant que compagnie d'Etat le 1er décembre 1991, juste après le rétablissement de l'indépendance estonienne. En 1996, le gouvernement estonien a décidé de privatiser la compagnie aérienne, et 66% des parts ont été mises en vente. La compagnie aérienne danoise Maersk Air, ainsi que la banque d'investissement estonienne, Cresco Ltd, ont remporté l'offre de privatisation, ainsi l'Etat estonien possédait 34% des parts, Cresco Ltd 17%, et Maersk Air 49% des parts. En septembre 2003, SAS AB a signé un accord avec la compagnie aérienne danoise Maersk Air A/S pour acquérir 49% des parts dans la compagnie aérienne estonienne Estonian Air. »

T.M.com – Plus globalement, quels ont été les résultats de Estonian air en 2005 en termes de trafic, de revenu et de taux de remplissage?

OV : « En 2005, nous avons transporté 642 700 passagers, ce qui représente 18% de plus qu'en 2004.
Le revenu opérationnel a augmenté de 20% soit 73 millions d'Euros et le bénéfice net était de 4,21 millions d'Euros. En dépit de la concurrence accrue Estonian Air a pu maintenir sa position forte sur le marché. Il est également remarquable qu'en 2005 le nombre de passagers des vols charter de Estonian Air, se soit développé de 75%, atteignant 65 000 passagers. »


T.M.com – Quelle est la part de marché de Estonian Air dans sa base d'origine à Tallinn?

OV : « La part de marché de Estonian Air à l'aéroport de Tallinn était de 46% en 2005. Estonian Air a opéré 9052 vols en 2005, soit 9% de plus qu'en 2004. »


T.M.com - Aujourd'hui vous êtes la seule compagnie à desservir l'Estonie. Compte tenu de la présence très active des low cost en Europe de l'Est, redoutez-vous l'arrivée de la concurrence et à quel horizon ?

OV : « Nous sommes prêts à affronter la concurrence. Nos tarifs sont très intéressants, surtout depuis l'introduction de notre nouvelle grille tarifaire et du yield management qui permet de commercialiser des billets aller simple Paris-Tallin, par exemple, à partir de 97 euros TTC ! »


T.M.com - Sur quels GDS êtes vous présent, avec quels TO travaillez-vous et à quel taux commissionnez-vous le réseau de Distribution ?

OV : "Nous sommes présents dans tous les GDS et la commission proposée aux distributeurs est de 4%. Nous travaillons essentiellement avec des TO tels que Bennett Voyages, Nouvelles Frontières, Marsans, Jet Tours..."


T M.com: Les ventes d'Internet deviennent de plus en plus commune dans l'industrie du transport aérien. Quelle est la part des ventes d'Internet pour Estonian Air?

OV : "En fait, un des facteurs principaux du succès de 2005 était les ventes importantes d'Internet. Nous avons constamment vendu plus de la moitié des billets par Internet. Les ventes en ligne ont été soutenues par des campagnes de promotion, augmentant celle-ci à plus de 75% du total des ventes sur le marché estonien. La part de ventes d'Internet a également augmenté sur les marchés de destination, où les leaders sont le Royaume Uni et l'Allemagne."