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Grève contrôleurs aériens : l'UNSA-ICNA lève son préavis


Rédigé par La Rédaction le Lundi 29 Juin 2015



Le syndicat des contrôleurs aériens UNSA-ICNA a levé son préavis de grève, prévu pour mardi 30 juin et mercredi 1er juillet 2015, selon un communiqué officiel.

Le syndicat indique avoir obtenu gain de cause sur plusieurs points qui concernaient les conditions de travail des contrôleurs.

Grève contrôleurs aériens : l'UNSA-ICNA lève son préavis

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1.Posté par PAT44 le 29/06/2015 13:22 | Alerter
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Quels sont ces différents points ?

2.Posté par Dédé le 29/06/2015 20:41 | Alerter
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Peu de choses PAT44......pour être objectif disons qu'il y a une guerre de syndicats:
-Celui (majoritaire SNCTA) qui voudrait que les contrôleurs aériens acceptent de travailler plus et d'être plus flexibles pour faire des économies (et d'avoir une augmentation en échange).

-Les autres (UNSA et CGT) qui refusent tout changement par grande peur de quitter un jour la fonction publique......et qui voient une vision globale de l'aviation civile. En gros ils veulent diviser les ressources entre tous (techniciens, secrétaires etc.....) et non les laisser aux contrôleurs aériens. C'est pourtant ces derniers qui prennent les risques et sont sous les feux des projecteurs en engageant leur responsabilité.

Alors que s'est-il passé ces derniers jours ? => Le ministre a promis à l'UNSA et à la CGT qu'il allait négocier avec toute la DGAC et qu'il n'y aurait pas d'accord social ne concernant que les contrôleurs. Il a aussi promis que le rythme de travail ne changerait en aucun cas. Evidemment il trahit donc le SNCTA à qui on avait promis le contraire il y a 1 mois.

Le SNCTA (50% des contrôleurs) prend donc le poignard dans le dos et va se lancer dans une grève dure et qui devrait toucher cette année les plus gros WE de l'été (c'est très rare).

Je ne vous parle ici que d'un point de conflit, j'aurais pu aussi vous exposer les ressources qui sont coupées à la DGAC alors que nous sommes déjà de très loin les moins chers d'Europe. Allez comprendre! Les lobbys des compagnies aériennes passent par là! Air France en particulier car cette entreprise en difficulté veut à tout prix réduire tous ses coûts.

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