En 2013, l’Association du transport aérien international (IATA) a recensé 210 décès dans des accidents d’avion commercial, un bilan en baisse par rapport aux 414 décès survenus en 2012.
"Le taux mondial d’accidents d’avion à réaction de fabrication occidentale en 2013 (mesuré en pertes de coque par million de vols d’avion à réaction de fabrication occidentale) était de 0,41, soit un accident pour 2,4 millions de vols", précise l'IATA dans un communiqué.
Et ce, sachant que plus de 3 milliards de personnes ont voyagé par avion à bord de 36,4 millions de vols (29,5 millions par avion à réaction et 6,9 millions par turbopropulseurs).
Au total, il y a eu 81 accidents (tous types d’aéronef confondus, de fabrication orientale ou occidentale), contre 75 en 2012, dont 16 accidents mortels, contre 15 en 2012.
A noter que l'Afrique a connu une grande amélioration de sa sécurité en 2013, par rapport à 2012, passant d'un taux de 4,55 à 2,03.
"Le taux mondial d’accidents d’avion à réaction de fabrication occidentale en 2013 (mesuré en pertes de coque par million de vols d’avion à réaction de fabrication occidentale) était de 0,41, soit un accident pour 2,4 millions de vols", précise l'IATA dans un communiqué.
Et ce, sachant que plus de 3 milliards de personnes ont voyagé par avion à bord de 36,4 millions de vols (29,5 millions par avion à réaction et 6,9 millions par turbopropulseurs).
Au total, il y a eu 81 accidents (tous types d’aéronef confondus, de fabrication orientale ou occidentale), contre 75 en 2012, dont 16 accidents mortels, contre 15 en 2012.
A noter que l'Afrique a connu une grande amélioration de sa sécurité en 2013, par rapport à 2012, passant d'un taux de 4,55 à 2,03.
