Troisième journée pour les motards. Départ pour le parc de l'Etna - DR : G.S
J 3. Après un bon petit-déjeuner au refuge, Igor nous entraîne à la découverte du parc de l’Etna et de son célèbre volcan qui culmine à 3 300 mètres d’altitude, ce qui en fait le plus haut volcan d’Europe en activité.
Un volcan particulièrement virulent, avec près d’une centaine d’éruptions au cours du XXe siècle.
La route de Mareneve, qui passe devant le refuge, nous mène directement à Etna Nord, où nous improvisons une nouvelle séquence vidéo-drone en descendant une pente recouverte de cendres et fragments de roches volcaniques, derrière le restaurant Monte Conca.
Un volcan particulièrement virulent, avec près d’une centaine d’éruptions au cours du XXe siècle.
La route de Mareneve, qui passe devant le refuge, nous mène directement à Etna Nord, où nous improvisons une nouvelle séquence vidéo-drone en descendant une pente recouverte de cendres et fragments de roches volcaniques, derrière le restaurant Monte Conca.
A la découverte du versant sud de l'Etna
Itinéraire du 3ème jour - DR
Nous repartons pour quelques minutes et rallions le refuge Citelli, point de départ de nombreuses randonnées pédestres autours de l’Etna, qui domine la région de Catane et la mer à 1 741 mètres d’altitude.
Nous contournons ensuite l’Etna par la SP59i, puis la SP92, qui nous conduit près du Refuge Giovanni Sapienza à Etna Sud, proche du cratère Silvestri et des lignes de funiculaires qui permettent de monter à 2 500 mètres.
Pour grimper plus haut, à 2 900 mètres, il faut recourir à un bus 4x4, puis se faire assister d’un guide pour visiter les cratères fumants.
Nous n’irons pas si haut, nous satisfaisant des paysages avoisinants et des sensations procurées par nos motos sur ces routes tortueuses à souhait.
La SP92 nous fait redescendre sur le versant Sud, jusqu’au croisement de la SP60 qui mène à Ragalna, où nous attendons patiemment Fabrice qu’on a perdu en route.
De nouveau réunis, nous refaisons le plein dans une station service où un marchand ambulant nous propose une spécialité sicilienne : la brioche glacée.
Nous nous laissons tenter, mais cet en-cas est tellement copieux que nous décidons de sauter le repas prévu quelques minutes plus tard et continuons notre route via la SP57, puis la SS284 en direction de Bronte (connu pour sa pistache verte et ses spécialités culinaires associées).
Nous contournons ensuite l’Etna par la SP59i, puis la SP92, qui nous conduit près du Refuge Giovanni Sapienza à Etna Sud, proche du cratère Silvestri et des lignes de funiculaires qui permettent de monter à 2 500 mètres.
Pour grimper plus haut, à 2 900 mètres, il faut recourir à un bus 4x4, puis se faire assister d’un guide pour visiter les cratères fumants.
Nous n’irons pas si haut, nous satisfaisant des paysages avoisinants et des sensations procurées par nos motos sur ces routes tortueuses à souhait.
La SP92 nous fait redescendre sur le versant Sud, jusqu’au croisement de la SP60 qui mène à Ragalna, où nous attendons patiemment Fabrice qu’on a perdu en route.
De nouveau réunis, nous refaisons le plein dans une station service où un marchand ambulant nous propose une spécialité sicilienne : la brioche glacée.
Nous nous laissons tenter, mais cet en-cas est tellement copieux que nous décidons de sauter le repas prévu quelques minutes plus tard et continuons notre route via la SP57, puis la SS284 en direction de Bronte (connu pour sa pistache verte et ses spécialités culinaires associées).
Le Parco Naturale dei Nebrodi, un havre de paix
Petite pause dans le Parco Naturale dei Nebrodi pour profiter de ce décor magnifique - DR : G.S
Nous empruntons ensuite la via la SS120 jusqu’à Cesarò (qui offre une superbe vue sur l’Etna depuis son sommet, au pied de la statue Cristo del Monte), puis entrons dans le Parco Naturale dei Nebrodi via la SS289.
Cet espace protégé de quelques 88 887 hectares est un véritable havre de paix, riche d’une faune et d’une flore remarquable.
Igor nous y fait pénétrer plus en profondeur, via un chemin caillouteux dont il a le secret, et nous mène au bord du Lago Maullazzo, un lac artificiel de 5 hectares entouré d’une nature luxuriante, où nous improvisons une nouvelle séance vidéo-drone et photos.
De retour sur la SS289, nous traversons le Parc en direction de la cote, passant San Fratello puis bifurquant sur la SS113 vers Sant’Agata di Militello, Torrenova, Largo, Calavà, Marina di Patti, Marinello, Falcone…
Cet espace protégé de quelques 88 887 hectares est un véritable havre de paix, riche d’une faune et d’une flore remarquable.
Igor nous y fait pénétrer plus en profondeur, via un chemin caillouteux dont il a le secret, et nous mène au bord du Lago Maullazzo, un lac artificiel de 5 hectares entouré d’une nature luxuriante, où nous improvisons une nouvelle séance vidéo-drone et photos.
De retour sur la SS289, nous traversons le Parc en direction de la cote, passant San Fratello puis bifurquant sur la SS113 vers Sant’Agata di Militello, Torrenova, Largo, Calavà, Marina di Patti, Marinello, Falcone…
La route de Linguaglossa, idéale pour les motards
Les routes SP110 et SS185 en direction de Novare, idéales pour les motards - DR : G.S
Là, nous visons les hauteurs sur la SP110, puis la SS185 en direction de Novare.
La route est de plus en plus belle et intéressante à moto, mais la nuit tombe déjà et il nous faut nous presser pour ne pas arriver trop tardivement au refuge.
A Francavilla di Sicilia, nous sommes chauds pour attaquer le dernier tronçon vers Linguaglossa, via Castiglione di Sicilia et la SP7i qui tournicote sans cesse.
Il nous faut encore enquiller la remontée vers le refuge sur la via Mareneve, ultime spéciale de nuit avant un repos bien mérité.
La route est de plus en plus belle et intéressante à moto, mais la nuit tombe déjà et il nous faut nous presser pour ne pas arriver trop tardivement au refuge.
A Francavilla di Sicilia, nous sommes chauds pour attaquer le dernier tronçon vers Linguaglossa, via Castiglione di Sicilia et la SP7i qui tournicote sans cesse.
Il nous faut encore enquiller la remontée vers le refuge sur la via Mareneve, ultime spéciale de nuit avant un repos bien mérité.
A suivre demain : Jour 4 des Motards du tourisme en Sicile : Novara di Sicilia
Retrouvez l'intégralité du road-trip des Motards du tourisme en Sicile en cliquant ici.
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Remerciements
La compagnie maritime GNV pour le transport d’une partie de l’équipe et de leurs motos sur la liaison Gênes-Palerme.
www.gnv.it
Mediterranea Trekking
VIA G. GRILLO IS 214/B
98123 MESSINA (ME)
+ 39 090 716094
Email : info@medtrek.it
Site web : www.mediterraneatrekking.com
Transavia, qui assure la liaison aérienne Paris-Palerme pour un coût très modique.
www.transavia.com
Olivier Caillaud, pour ses idées de voyages toujours très pertinentes.
www.olivertrips.com
Planet Ride pour la commercialisation de ce circuit moto :
www.planet-ride.com/voyage-moto/italie/tour-sicile-moto/
Emme B&B
Via Natoli, 61, 98123, Messine, Sicile, Italie
www.emmemessina.it
Chalet Clan dei Ragazzi
Etna Nord, Linguaglossa (CT)
Via Mareneve, Pineta Ragabo
Tel. +39 340 735 0907
Email : chaletclandeiragazzi@gmail.com
www.etnanordchalet.it
www.gnv.it
Mediterranea Trekking
VIA G. GRILLO IS 214/B
98123 MESSINA (ME)
+ 39 090 716094
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Via Mareneve, Pineta Ragabo
Tel. +39 340 735 0907
Email : chaletclandeiragazzi@gmail.com
www.etnanordchalet.it
