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La grève des contrôleurs aériens aurait engendré une perte de 20 M€

communiqué de la FNAM


Rédigé par La Rédaction le Vendredi 10 Avril 2015

La FNAM a d'ores et déjà établi un bilan chiffré de la grève des contrôleurs aériens qui a affecté le trafic dans le ciel français les 8 et 9 avril dernier. Selon les ordres de grandeur basés sur des estimations compagnies, plus de 1300 vols auraient été annulés engendrant une perte de recette supérieure à 20 millions d’euros.



Certaines compagnies membres de la FNAM auraient perdu plus de 60% de leur chiffre d’affaires - © ilolab - Fotolia.com
Certaines compagnies membres de la FNAM auraient perdu plus de 60% de leur chiffre d’affaires - © ilolab - Fotolia.com
Après deux jours de grève lancée par le SNCTA (Syndicat National des Contrôleurs de Trafic Aérien), l'heure est au bilan pour les compagnies aériennes.

Selon les estimations publiées par la FNAM, l'arrêt de travail des 8 et 9 avril 2015 aurait engendré une perte de recette supérieure à 20 millions d’euros (ces chiffres sont des ordres de grandeur basés sur des estimations compagnies) pour le transport aérien français.

Plus de 1300 vols auraient été annulés.

La FNAM rappelle que "les vols courts et moyens courriers constituent une part significative de l’activité totale des compagnies aériennes françaises qui, pour l’essentiel, restent en perte d’exploitation."

Certaines compagnies membres de la FNAM auraient perdu plus de 60% de leur chiffre d’affaires, "les seules économies ayant porté sur le carburant des vols annulés. Les effets induits sur la marge sont donc désastreux pour les compagnies aériennes françaises et l’aviation d’affaires tout comme les impacts sur les aéroports"

La FNAM met en garde contre les effets catastrophiques qui pourraient toucher les compagnies aériennes françaises si les autres préavis de grève des contrôleurs aériens se confirmaient.

Pour rappel, deux autres préavis ont également été posés : les 16, 17, 18 avril 2015 ainsi que le 30 avril, le 1er mai et le 2 mai 2015.

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1.Posté par PAT44 le 13/04/2015 13:57 | Alerter
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C'est une façon de réduire la charge de travail des contrôleurs : faire couler la moitié des compagnies !!

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