La desserte de Nice par Jetairfly a bien fonctionné avec 73% de taux de remplissage - DR
La liaison reprendra en mars 2013, mais jusqu'à fin octobre 2012, la compagnie Jetairfly assure 2 à 3 liaisons hebdomadaires entre les aéroports de Nice et de Paris-Vatry.
Ce dernier, situé à Chalons-en-Champagne, assure une desserte facile de l’Est parisien depuis la Marne (Disneyland Paris) aux Ardennes en passant par la Champagne, pour des courts séjours et des week-end.
"A l’origine, Paris-Vatry était un aéroport affecté au trafic du fret, avec une des plus longues pistes (près de 4 km) ouverte aux plus gros porteurs, témoigne Ludovic Goret, chef d’escale à Paris Vatry.
Jusqu'ici peu accessible par le transport aérien, l’aéroport veut développer le trafic de passagers en incitant les compagnies à ouvrir des liaisons vers la région, qui couvre depuis Paris, la Belgique ou la Suisse".
Ce dernier, situé à Chalons-en-Champagne, assure une desserte facile de l’Est parisien depuis la Marne (Disneyland Paris) aux Ardennes en passant par la Champagne, pour des courts séjours et des week-end.
"A l’origine, Paris-Vatry était un aéroport affecté au trafic du fret, avec une des plus longues pistes (près de 4 km) ouverte aux plus gros porteurs, témoigne Ludovic Goret, chef d’escale à Paris Vatry.
Jusqu'ici peu accessible par le transport aérien, l’aéroport veut développer le trafic de passagers en incitant les compagnies à ouvrir des liaisons vers la région, qui couvre depuis Paris, la Belgique ou la Suisse".
Bons taux de remplissage pour Ryanair et Jetairfly
Les responsables de l'aéroport viennent d'annoncer une hausse du trafic passagers de 70% à fin août (70 000 pax).
Selon ACI Europe (l'association qui regroupe l'ensemble des aéroports européens), Paris-Vatry effectue une des plus importantes progressions au cours du premier semestre dans le Groupe 4, celui des aéroports accueillant moins de 5 millions de passagers par an.
Le Portugal (assuré par Ryanair) est une sacrée réussite avec 81% de remplissage. Stockholm affiche ainsi 72% de remplissage (assurée par Ryanair depuis 2010).
La desserte de Nice par Jetairfly a bien fonctionné avec 73% de taux de remplissage.
Certes, les installations sont simples mais l’accès vers Paris, Troyes ou Provins, des destinations à fort potentiel touristique, est rapide.
A condition toutefois d’utiliser la location de voitures, mais les accès routiers sont rapides et peu encombrés. A noter une desserte par bus de Disneyland.
Selon ACI Europe (l'association qui regroupe l'ensemble des aéroports européens), Paris-Vatry effectue une des plus importantes progressions au cours du premier semestre dans le Groupe 4, celui des aéroports accueillant moins de 5 millions de passagers par an.
Le Portugal (assuré par Ryanair) est une sacrée réussite avec 81% de remplissage. Stockholm affiche ainsi 72% de remplissage (assurée par Ryanair depuis 2010).
La desserte de Nice par Jetairfly a bien fonctionné avec 73% de taux de remplissage.
Certes, les installations sont simples mais l’accès vers Paris, Troyes ou Provins, des destinations à fort potentiel touristique, est rapide.
A condition toutefois d’utiliser la location de voitures, mais les accès routiers sont rapides et peu encombrés. A noter une desserte par bus de Disneyland.
