Le signal avait été donné il y a un an par le président chinois Hu Jintao, qui avait souhaité découvrir Nice.
L’évènement, répercuté sur les chaines de télévision chinoises, avait joué le rôle d’une formidable promotion touristique de la destination.
Un an plus tard, les retombées sont réelles. Ainsi le Negresco avoue avoir doublé les nuitées avec cette clientèle.
En 2011, les passagers en provenance de la Chine ont augmenté de plus de 140 % à l'aéroport de Nice Côte d’Azur.
Et le réservoir de touristes est évalué entre 60 et 100 millions de Chinois à fort pouvoir d’achat.
Reste que les accueillir pose parfois un problème, la langue étant pour eux un barrage. Ils ne parlent pas l'anglais.
L’évènement, répercuté sur les chaines de télévision chinoises, avait joué le rôle d’une formidable promotion touristique de la destination.
Un an plus tard, les retombées sont réelles. Ainsi le Negresco avoue avoir doublé les nuitées avec cette clientèle.
En 2011, les passagers en provenance de la Chine ont augmenté de plus de 140 % à l'aéroport de Nice Côte d’Azur.
Et le réservoir de touristes est évalué entre 60 et 100 millions de Chinois à fort pouvoir d’achat.
Reste que les accueillir pose parfois un problème, la langue étant pour eux un barrage. Ils ne parlent pas l'anglais.
D’autre part, faute d’organisation de type TO en Chine, les réservations passent par des agences de voyages tenues par des Chinois en Allemagne ou aux Pays-Bas, qui réservent à la dernière minute. Le marché doit donc mieux se structurer.
Enfin, l’aéroport niçois essaie de convaincre un transporteur asiatique d’ouvrir une ligne vers Nice. Elle met en exergue un potentiel de passagers entre Nice et l’Asie Pacifique évalué à 360.000 passagers annuels dont 97.000 vers le Japon et 46.000 vers la Chine (chiffres 2010).
Enfin, l’aéroport niçois essaie de convaincre un transporteur asiatique d’ouvrir une ligne vers Nice. Elle met en exergue un potentiel de passagers entre Nice et l’Asie Pacifique évalué à 360.000 passagers annuels dont 97.000 vers le Japon et 46.000 vers la Chine (chiffres 2010).
