Emmanuel Macron qui s'exprime devant les parlementaires - Capture Ecran
La loi pour la croissance, l'activité et l'égalité des chances économiques, aussi connue sous le nom de loi Macron qui a libéralisé le transport de passagers par autocar a créé 1300 emplois a déclaré Emmanuel Macron, ministre de l’Économie devant les parlementaires, mardi 1er mars 2016.
Il a repris les principaux résultats de l'étude de France Stratégie qui doit paraître ce mardi 1er mars 2016. 1,5 million passagers ont choisi l'autocar pour leurs déplacements en 6 mois.
Emmanuel Marcon a précisé que le réseau se développe à un rythme similaire à ce qui a été observé en Allemagne après la libéralisation de janvier 2013.
Concernant le transfert des moyens de transport, le transport par autocar est davantage en concurrence avec le covoiturage qu'avec les services ferroviaires, assure le ministre.
Plusieurs opérateurs se sont ainsi lancés sur les routes françaises : FlixBus (compagnie allemande), Isilines et Eurolines filiales de Transdev, Alsa (compagnie espagnole), Ouibus, filiale de la SNCF, Starshipper, et Megabus (compagnie britannique).
Il a repris les principaux résultats de l'étude de France Stratégie qui doit paraître ce mardi 1er mars 2016. 1,5 million passagers ont choisi l'autocar pour leurs déplacements en 6 mois.
Emmanuel Marcon a précisé que le réseau se développe à un rythme similaire à ce qui a été observé en Allemagne après la libéralisation de janvier 2013.
Concernant le transfert des moyens de transport, le transport par autocar est davantage en concurrence avec le covoiturage qu'avec les services ferroviaires, assure le ministre.
Plusieurs opérateurs se sont ainsi lancés sur les routes françaises : FlixBus (compagnie allemande), Isilines et Eurolines filiales de Transdev, Alsa (compagnie espagnole), Ouibus, filiale de la SNCF, Starshipper, et Megabus (compagnie britannique).
