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Monaco ouvre l’activité croisière

Le port devrait accueillir 260 000 passagers


Rédigé par Michel BOVAS le Lundi 30 Mars 2009

Le Prinsendam de la Holland America Lines avec ses neufs ponts, discothèque, casino, spa et un centre de fitness, est le premier navire de croisière à faire escale dans les eaux monégasques. Vont se succéder tout au long de l’année des unités très variables par leur dimension du voilier jusqu’au méga bateau de croisière capable de transporter 3700 croisiéristes soit presque autant que de citoyens monégasques !



Monaco ouvre l’activité croisière
Monaco affirme sa volonté d’accueillir les unités les plus luxueuses avec des croisiéristes "à l’aise" financièrement. Le port devrait accueillir 260 000 passagers cette année selon la direction du tourisme et des congrès contre 230 000 en 2008 et 185 000 en 2007.

La crise n’est donc pas à l’ordre du jour pour cette activité qui procure d’importantes retombées économiques.

D’autant que la Société d'exploitation des ports de Monaco souhaite avant tout faire de Monaco une destination privilégiée en Méditerranée Occidentale pour la croisière haut de gamme avec les unités classées en "luxe", "premium", et "contemporain" de préférence au "budget".

Pour 2009, près de 50 % des escales s’effectueront en classe "premium", comme le Prinsendam, ou l'Oosterdam, l'autre navire de la Holland America Lines, 36 % en bateaux "luxe", 8 % en "contemporain" et 6 % en "budget". Soit une proportion inverse que dans les ports voisins français.

De juillet à octobre : une trentaine de navires par mois

Un passager en escale dépense environ 125 euros par jour. En dehors des excursions organisées, un tiers des voyageurs se débrouille seul.

Des chiffres moyens, plus élevés dans les catégories de prestige. Pour cette raison, les croisiéristes reçoivent dès leur arrivée à Monaco un kit, comprenant une carte des lieux à visiter et des centres commerciaux, ainsi que des coupons de réduction pour les musées et le Casino.

Un passager en tête de ligne dépense 280 euros par jour et Monaco veut avant tout développer ce type d’accueil en mettant en avant l’aéroport de Nice pour le pré et le post acheminement. Une dizaine de navires en escale sont attendus en avril et 40 en mai. De juillet à octobre, le rythme moyen sera d’une trentaine par mois.

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