Mardi 20 août 2013, My Ferry Link (MFL), ex-SeaFrance, a fêté le premier anniversaire de sa première traversée. Pour marquer le coup, les chauffeurs et les passagers ont reçu des cadeaux et une tombola a été organisée avec comme lot une traversée gratuite pour 5 personnes.
Côté bilan, là aussi l’heure est à la fête. "Cet été, nous passerons le cap du millionième passager", assure la direction de la compagnie. Elle capte désormais 8 % du trafic des voyageurs entre la France et la Grande Bretagne. Avec pour objectif d’atteindre 12 % d’ici fin 2013.
Pour autant, tout n’est pas rose pour MFL. En effet, l’autorité de la concurrence britannique reproche à Eurotunnel, maison-mère de MFL, d’avoir une position dominante sur le détroit selon la règlementation européenne.
Elle réclame ainsi la vente de 3 des bateaux de la flotte de la compagnie et menace de les interdire d’accoster à Douvres, en Grande Bretagne, en 2014.
Côté bilan, là aussi l’heure est à la fête. "Cet été, nous passerons le cap du millionième passager", assure la direction de la compagnie. Elle capte désormais 8 % du trafic des voyageurs entre la France et la Grande Bretagne. Avec pour objectif d’atteindre 12 % d’ici fin 2013.
Pour autant, tout n’est pas rose pour MFL. En effet, l’autorité de la concurrence britannique reproche à Eurotunnel, maison-mère de MFL, d’avoir une position dominante sur le détroit selon la règlementation européenne.
Elle réclame ainsi la vente de 3 des bateaux de la flotte de la compagnie et menace de les interdire d’accoster à Douvres, en Grande Bretagne, en 2014.
