« Nous sommes le port le plus proche de l’île », précise Laurent Monsaigeon, directeur des ports. L’offre en siège augmente cette année (+4 %) avec plus de 1,5 million de sièges essentiellement grâce à Corsica Ferries qui augmente de plus de 200.000 sièges sa capacité au départ du port portant son offre à près d’un million de places soit le double de celle de la SNCM.

Aménagement d’un parking de deux niveaux pour 500 véhicules

Sur le port les deux terminaux ont été améliorés et dotés de brumisateur. Pour l’instant le projet d’un grand terminal pour la Corse est suspendu. Le département, nouveau propriétaire du port depuis le début de l’année, préfère un moyen transitoire avec l’aménagement d’un parking de deux niveaux pour 500 véhicules à l’embarquement. Une solution « a minima » destinée à résoudre dans l’urgence ce problème.

Car d’ici juillet, le conseil général devrait prendre connaissance d’un rapport d’experts sur la solution d’un nouveau port au Sud de la plate-forme aéroportuaire. Si techniquement rien n’est impossible, en revanche le coût de l’investissement pourrait faire réfléchir à moins qu’une solution de type PPP soit envisagée.

Ligne directe de bus entre la gare et le port de Nice

Côté desserte du port, une ligne de bus 98 desservira le port depuis l’aéroport via la gare routière. Une ligne directe entre la gare et le port est mise en service sous le chiffre 30 avec une navette toutes les trente minutes.

Côté tarif chaque compagnie sort ses promotions. Carte Jackpot pour Corisca Ferries et offre Duo pour la SNCM (73 €TTC) pour un couple avec voiture des propositions permettent de rallier sans se ruiner l’Ile de Beauté au départ de Nice.

Pour ceux qui veulent embarquer leur véhicule, Corsica Ferries propose un tarif à 1 euros (HT et droits) pour 800.000 places que l’on peut acheter uniquement sur Internet. La SNCM commercialise un aller-retour journée à 55 TTC via Ajaccio ou la Balagne.