Vendredi 13 juin, Guillaume Pepy, Président de la SNCF, a annoncé la mise en place de mesures de compensations pour les abonnés SNCF à la suite de la grève des cheminots qui a débuté le 10 juin 2014.
Elles se montaient initialement à 20 % du prix de l'abonnement qu'il soit TGV, TER, Transilien ou Intercités.
Cependant, depuis, la mobilisation s'est poursuivie. Au 7e jour du mouvement, mardi 17 juin 2014, le patron de la compagnie ferroviaire a indiqué que la réduction passerait à 33 % du montant de l'abonnement mensuel.
L'entreprise estime que ces mesures compensatoires vont lui coûter un total de 45 millions d'euros, "soit 10 jours d'abonnement gratuit", précise un communiqué.
Elle ajoute que la grève lui coûte, chaque jour, 12 millions d'euros. Ce qui, en ajoutant les 45 millions déjà évoqué, donne un total de 141 millions d'euros depuis le début de la mobilisation.
Pour le 8e jour du mouvement, la direction de la compagnie annonce un taux de participation de son personnel de 11,8 %.
Elles se montaient initialement à 20 % du prix de l'abonnement qu'il soit TGV, TER, Transilien ou Intercités.
Cependant, depuis, la mobilisation s'est poursuivie. Au 7e jour du mouvement, mardi 17 juin 2014, le patron de la compagnie ferroviaire a indiqué que la réduction passerait à 33 % du montant de l'abonnement mensuel.
L'entreprise estime que ces mesures compensatoires vont lui coûter un total de 45 millions d'euros, "soit 10 jours d'abonnement gratuit", précise un communiqué.
Elle ajoute que la grève lui coûte, chaque jour, 12 millions d'euros. Ce qui, en ajoutant les 45 millions déjà évoqué, donne un total de 141 millions d'euros depuis le début de la mobilisation.
Pour le 8e jour du mouvement, la direction de la compagnie annonce un taux de participation de son personnel de 11,8 %.
