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SNCM : le trafic sur la Corse en hausse de 13%Résultats de janvier à août 2006La SNCM affiche des résultats en hausse sur le 8 premiers mois de l’année avec une progression de 13% du trafic sur la Corse. La compagnie lancera cet automne 21 Croisières & Découvertes et des Escapades en Corse.
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La SNCM a transporté sur la Corse fin août et depuis le début de l'année, 756 434 passagers, ce qui représente une progression de ses trafics de 13 % par rapport à la même période de 2005.
Ses parts de marché sur ce secteur progressent de 1,4 % par rapport à 2005, souligne un communiqué de presse de la compagnie. Toujours sur la Corse, pour le mois de septembre la SNCM prévoit une progression de 10 % supérieure à ses projections. Sur le Maghreb, le trafic vers l’Algérie est, in août, en hausse de 1,7 % par rapport à 2005 et la desserte de Tunisie connaît une véritable embellie avec une progression de plus de 14 %. Croisières et Découvertes Au niveau des produits, la SNCM lance cet automne un programme Croisières & Découvertes enrichi de nouvelles escales. Deux fois plus de croisières seront proposées qu’en 2005, soit 21 croisières pour la saison 2006/2007. Réalisées à bord du cruise-ferry « Napoléon Bonaparte » elles proposent des voyages de 3 à 5 jours vers Rome, la Sicile, Naples, Barcelone, les Baléares, Nice, Monaco, Ajaccio ou Bastia.Les « Nuits de fête » au large de Marseille sont également proposées à partir de 95 € par personne. Autres nouveautés pour 2007 : un club Croisières & Découvertes, des tarifs Plein Soleil et la gratuité pour les enfants de moins de 16 ans sur nos produits croisières. Pour cet automne la SNCM proposera aussi des « Escapade en Corse » : un voyage aller-retour de grand confort vers la Corse avec une journée à Ajaccio, Bastia ou Propriano. www.sncm.biz TOP RESA SNCM :Stand D 084 La rédaction (CE) - redaction@tourmag.com
Lundi 18 Septembre 2006
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Vol 447 : tout ce qu'on sait... c'est qu'on ne sait rien !
127 pages et "rien" dedans !
Tout ça pour ça, on a envie de dire. Frustrant de voir l'énergie dépensée en pure perte par les malheureux enquêteurs du BEA (Bureau d'enquête accident). Un mois après, presque jour pour jour, le mystère du Vol 447 reste entier. Seul indice qui ne fait guère avancer le schmiblick : l'appareil, si l'on en croit les différentes déformations des débris retrouvés, serait arrivé intact avant le contact dans l'eau. Mais pourquoi est-il tombé ? Météo, erreur de pilotage, sondes pitot défectueuses ? Là, on reste sur sa faim. Mystère et boule de gomme. Le "pot au noir" c'est un peu la bouteille à l'encre... Les enquêteurs n'excluent aucune hypothèse, hormis celle de l'acte de terrorisme. Bref. Le rapport du BEA auquel ne manque même pas un bouton de guêtre, ressemble fort à l'auberge espagnole : chacun y trouvera ce qu'il aura apporté... |
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