Bonjour
ON n'empêchera jamais les margoulins d'escroquer les braves gens. En revanche, on peut faire en sorte de les protéger. S'ils sont protégés en cas d'achat d'un forfait dans une agence de voyages pourquoi ce n'est pas le cas lorsqu'ils achètent un vol sec ?
Exercice illégal de la profession d'agent de voyage ? Certes. Mais qui n'a pas fait son boulot ? Pourquoi n'y a-t-il pas de responsable dans cette afaire ?
Voilà les questions que vont se poser tous ceux qui ont été victimes de Sud Voyages.
Bonne journée

L'un des principaux responsables dans cette affaire ce sont les pouvoirs publics qui n'arrivent pas (ou ne veulent pas...) faire réellement et efficacement exécuter les décisions prises par les Préfectures.

Il est estimé par ces même pouvoirs publics, et notamment par le Préfet de Police, qu'à partir du moment où il n'y a pas entrave à l'ordre public il n'est pas possible de faire arrêter son activité au commerçant, malgré le fait qu'il n'ait plus de licence ni de garantie et que sa radiation ait été officiellement confirmée.

Il y a bien un "beug" dans le système non ?

On en revient donc au problème de la non possibilité d'appliquer la Loi et donc de laisser la porte ouverte à certains margoulins de jeter le discrédit sur notre profession.

C'est un problème qui ne date pas malheureusement d'aujourdhui et, aussi efficaces que pourront être, peut-être, les futures mesures prises par notre nouveau Secrétaire d'Etat, si on ne peut pas envoyer les forces de police fermer et mettre sous séquestre, immédiatement et manu militari, le contrevenant, on ne règlera jamais le problème.

les services de répression des fraudes effectuent bien des contrôles ...bien sûr dans un autre domaine, mais semble t il de façon régulière et efficace, pourquoi n'y aurait il pas de simple contrôle, de demandes de preuve de licence ? déjà ! quant à la création de fonds de garantie : encore payer pour des escrocs !

Bernard-Henri savez-vous combien d'entreprises ferment leurs portes par an? Si la police devait aller fermer chaque entreprise et vérifier la bonne fermeture de ses locaux, elle n'aurait plus le temps de s'occuper de sa mission première!

Ce problème n'a rien à voir avec une garantie en cas de faillite d'une agence. Là il s'agit de ventes faites après la fermeture d'une agence = continuation d'activité = illégale. C'est une arnaque et dans un tel cas, il n'y a aucun moyen d'empêcher cela sauf à revoir le système de réservation d'un billet d'avion = pour toute réservation, il faudrait un billet en bonne et due forme plutot qu'un moyen dematériailisé qui permet de vous vendre du vent sans aucune garantie certifiée de la compagnie.

On veut supprimer le billet papier, quelle garantie on offre en échange? Si les clients de cette agence avaient une vraie confirmation de la compagnie aérienne, cette agence n'aurait pas pu poursuivre son activité puisque les clients n'auraient pas obtenu de billets. U système de confirmaion immédiat par la compagnie serait le bienvenu pour garantir la réservation.

tout a fait d'accord: c'est une agence malhonete comme il en existe dans toutes les professions.

Pour Mme Patrick juste une petite précision :un billet électronique et exactement comme un billet papier c'est juste le support qui differe puisque l on parle de " dématerialisation du billet" il offre plus de garantie qu'un billet papier puisqu'en cas de perte vous pouvez réémettre un documnent original a remmettre au client , ce qui n'était pas le cas avec le billet papier qui nécéssitait le rachat intégral d'un nouveau billet.
Le systeme de confirmation immédiat existe déja lorsque l'on réserve: soit c'est confirmé soit c'est en liste d'attente. lorque l'on emmet un billet électronique on remmet au client ce que l'on appele un itinéraire recu ou apparait les numéros de vol , le statut confirmé du vol et le numero de billet electronique.

Voila Mme vous pouvez avoir donc toute confiance si vous demandez un billet electronique dans une agence....sauf si celle si bien sur elle est hors la loi!!!

Bonne journée

Vincent

Quand la seule réponse publique de vos responsables "syndicalistes" est de demander aux voyageurs de téléphoner à la Préfecture avant d'acheter dans une agence de voyages, il ne faut pas venir pleurer si les clients favorisent désormais les achats directs.
Je lis que certain veulent taxer la vente pour plus de protections.......c'est carrément du délire !!!
Vivez avec votre temps, ne demandez pas aux clients de s'adapter à ces brigants si nombreux et souvent récidivistes.
Grâce à internet, les gros groupes TO et les compagnies aériennes se marrent !!!

Encore et toujours les mêmes bla bla... IAta n'est pas non plius la meilleure solution.. les Cies IATA représentent 250 entités sur plus de 1500 opérateurs aériens... Ne vouloir prendre que des Cies IATA comme transporteur .. c'est oublier qu'il éxiste des accords entre pays... et qu'il y a un droit de réciprocité sur la désserte des villes... les Cies charters ne sont pas obligatoirement IATA (cela coûte environ 50.000$/an) pas plus que les cies low wost... et comme nous recherchons toujours le meilleur prix, il faut savoir ce que l'on veut... alors arrêtons de cirer les pompes aux Cies majeures... et organisons nous...
j2c

C'est à se marrer en France...et si ce n'était que pour ça...Français réveillez-vous ! on va tous dans le mur tout le monde fait du n'importe quoi....chacun son petit monde, les privélégiés...et le reste qu'il se 'démmerde" Les passionnés dans ce métier il y en a encore pourtant...Nous sommes devenus les derniers dont on parle sauf en mal...toujOurs...en mal..les premiers à avoir un métier continuellement basé sur : que se passera -t-il demain, quant aux préfectures c'est vrai qu'elles ne font pas le boulot de flic..je le vis en ce moment je sais de quoi je parle mais les autres, les Réseaux qui disent nous défendre, les Associations de garantie ou les syndicats c'est débrouillez vous tout seul il est temps de s'apercevoir qu'il faut que des lois arrivent vite...et des interdictions...qu'on contrôle un peu les supermarchés...pour voir s'ils embauchent le personnel requis... on est commerçants on doit tout subir même "le gang des Africains "et le seul qui est garanti la dedans c'est le gars qui s'est fait piqué son N° carte et qui est remboursé, nous on doit payer la cie et rembourser le client volé...on rêve...Et que dire de toutes ces associations qui font leur voyages eux-mêmes et qui reçoivent même des félicitations du Ministère, comment voulez vous que les Agences s'y retrouvent dans les mauvaises années;;; qui nous donne des compensations pour le travail perdu., on aura beau parler longtemps, le travail est tellement considéré au plus bas que c'est le j'enfoutisme des travaileurs qui finit par donner ça.. Bon courage à tous les Agents de voyages je vous félicite tous et toutes pour votre dur métier qui n'est pas reconnu comme tel. JK
http://www.services-voyages.fr

voilà qui est bien envoyé et surtout bien dit... il faut peut être que tout ce petit monde se bouge un peu plus vite... sinon je pense que le pire et encore devant nous... c bien joli de crier au loup quand une Cie ne tient pas ses engagements... mais il faut déjà nettoyer devant notre porte.... On veut faire du chiffre toujours du chiffre... et on vent tout et n'importe quoi... Combien de responsables d'agence envoient leur personnel en formation réguliérment? Qui aide ou conseille les nouveaux établissements...?? par contre pour ce qui est des voyages dits d'études... là pas de probléme, il y a foule... mais je rejoint l'analyse de jakline... cela n'a qu'un temps... les "gros" laisseront mourrir les plus petits.. selon l'avis éclairé de certains il ne faudra d'ici quelques années plus que 10 TO majeurs (maximum) et 250 agences en France...

Allez bon WE...
J2C