L’Alliance T avait, la première, annoncé clairement la couleur : « Nous n’accepterons plus des surcharges carburant à répétition. » Le G4, lui, manie la litote avec beaucoup plus de subtilité…
Dans un communiqué, le Groupement affirme « soutenir leurs partenaires dans la gestion des hausses de carburant imposées par les compagnies aériennes » mais « En contrepartie, les membres du G4 appliqueront désormais aux voyagistes des frais directement associés à leur gestion, selon des modalités qui seront propres à chacun des membres. »
Le groupement d’intérêt économique fait état de la fréquence accélérée de ces surcharges depuis la saison hiver 07/08, et de la multiplication significative des coûts de gestion qui en découlent en agence (information client, facturation, suivi).
« La prise en charge répétée de ces frais, tolérée jusqu’à présent, dépasse aujourd’hui les limites que les distributeurs peuvent accepter. Dans ce contexte, les membres du G4 décident d’appliquer des frais de gestion, destinés à couvrir les coûts engagés sur cet exercice… »
Le communiqué ajoute que « Chaque membre du G4 définira ses propres modalités, et en informera ses partenaires. Ces contreparties justifiées traduisent l’engagement du G4 à soutenir l’équilibre financier de ses partenaires, tout en assurant le meilleur service à ses clients.
Cette prise de position commune confirme la volonté des membres du G4 de mettre en place une solution équilibrée entre les distributeurs et les voyagistes. »
Après la position de l'Alliance T et celle du G4, il reste à connaître celle de TourCom et d'Havas Voyages. Gageons qu'elles ne tarderont pas…
Dans un communiqué, le Groupement affirme « soutenir leurs partenaires dans la gestion des hausses de carburant imposées par les compagnies aériennes » mais « En contrepartie, les membres du G4 appliqueront désormais aux voyagistes des frais directement associés à leur gestion, selon des modalités qui seront propres à chacun des membres. »
Le groupement d’intérêt économique fait état de la fréquence accélérée de ces surcharges depuis la saison hiver 07/08, et de la multiplication significative des coûts de gestion qui en découlent en agence (information client, facturation, suivi).
« La prise en charge répétée de ces frais, tolérée jusqu’à présent, dépasse aujourd’hui les limites que les distributeurs peuvent accepter. Dans ce contexte, les membres du G4 décident d’appliquer des frais de gestion, destinés à couvrir les coûts engagés sur cet exercice… »
Le communiqué ajoute que « Chaque membre du G4 définira ses propres modalités, et en informera ses partenaires. Ces contreparties justifiées traduisent l’engagement du G4 à soutenir l’équilibre financier de ses partenaires, tout en assurant le meilleur service à ses clients.
Cette prise de position commune confirme la volonté des membres du G4 de mettre en place une solution équilibrée entre les distributeurs et les voyagistes. »
Après la position de l'Alliance T et celle du G4, il reste à connaître celle de TourCom et d'Havas Voyages. Gageons qu'elles ne tarderont pas…
