Carte des dessertes « TGV L’Européenne » et nouveaux temps de parcours
Le lancement commercial de "TGV L’Européenne" aura lieu ce dimanche 3 juillet 2016 à Strasbourg. Cette nouvelle ligne à grande vitesse, soit 106 km supplémentaires, correspond à la 2ème phase du TGV Est, neuf ans après sa mise en service en juin 2007.
Le gain de temps qui en découle placent désormais Strasbourg à moins de 2 heures de Paris (meilleur temps de parcours 1h46).
32 trains, 16 allers-retours quotidiens relient les deux métropoles. Au départ de Strasbourg, le 1er TGV de 06h46 permet d’arriver à Paris à 08h35. Pour le retour, le dernier TGV au départ de la gare de Paris-Est, à 20h40, arrive à Strasbourg à 22h30 (dernier départ à 21h55 les vendredis et dimanches).
Paris sera aussi à 2h30 de Karlsruhe, et à 3h15 de Stuttgart, capitale du Bade-Wurtemberg et ville siège de Porsche et de Mercedes-Benz.
A l’horizon 2020, la SNCF annonce que le « TGV L’Européenne » transportera 12,8 millions de voyageurs par an, dont 10,7 millions en France et 2,1 millions à l’international (soit 700 000 voyageurs supplémentaires, dont 400 000 en France et 300 000 à l’international).
Le gain de temps qui en découle placent désormais Strasbourg à moins de 2 heures de Paris (meilleur temps de parcours 1h46).
32 trains, 16 allers-retours quotidiens relient les deux métropoles. Au départ de Strasbourg, le 1er TGV de 06h46 permet d’arriver à Paris à 08h35. Pour le retour, le dernier TGV au départ de la gare de Paris-Est, à 20h40, arrive à Strasbourg à 22h30 (dernier départ à 21h55 les vendredis et dimanches).
Paris sera aussi à 2h30 de Karlsruhe, et à 3h15 de Stuttgart, capitale du Bade-Wurtemberg et ville siège de Porsche et de Mercedes-Benz.
A l’horizon 2020, la SNCF annonce que le « TGV L’Européenne » transportera 12,8 millions de voyageurs par an, dont 10,7 millions en France et 2,1 millions à l’international (soit 700 000 voyageurs supplémentaires, dont 400 000 en France et 300 000 à l’international).