« Nous enregistrons des résultats conformes au contexte général », commente Rachel Picard, Dg de Voyages-sncf.com.

Fort logiquement donc, la France et les pays européens desservis par les trains grande vitesse ont fait mieux que résister en 2009 :

• +8,5% sur l’activité train en France et en Europe.

• +20% sur l’activité TGV-Europe.com (1 million de billets vendus pour 53,5 millions d’€).

Et, sans grande surprise, l’activité agence de voyages (aérien, séjours…) a baissé de 5% (à 235 millions d’€).

Rachel Picard assure, par ailleurs, que Voyages-sncf.com a investi lourdement dans le renforcement des capacités de ses serveurs informatiques.

« Elles ont été multipliées par 4 », confirme la Directrice générale, sans toutefois préciser le montant de l’investissement : « entre 0 et 10 millions d’€ ».

Nous déplorerons – quand même – ce manque de transparence sur un sujet crucial pour les 10 millions de visiteurs uniques qui fréquentent chaque mois le site.

Rachel Picard observe par ailleurs le décollage des ventes réalisées via les mobiles : 5 millions d’€.

En 2010, Voyages-sncf.mobi devrait multiplier par 3 ce volume d’affaires (pour atteindre 15 millions d’€).

Plus globalement, Voyages-sncf.com – qui fêtera ses 10 ans cette année – ambitionne de devenir "Le portail du voyage en France et en Europe".

Aux 108.000 hôtels référencés dans sa base de données, le site a ajouté en 2009 les locations de vacances, les appart’ hôtels et 900 campings.

Ceci confirmant bien la volonté de Rachel Picard de concentrer plus encore son offre sur la France (qui représente 86% des ventes totales) et les pays d’Europe accessibles en train.

Ce recadrage annonce-t-il la fin de l’activité tourisme moyen et long-courrier ? Si ce n’est pas à l’ordre du jour, ça en prend la direction… à Très Grande Vitesse !