XL Airways France et la compagnie italienne Windjet vont signer dans les jours qui viennent un accord de collaboration stratégique, mettant en commun dès le printemps 2008 leurs capacités aériennes entre Paris et la Sicile. Cette alliance devrait prochainement s’étendre à d’autres lignes reliant la France à l’Italie.

Ainsi, à partir du 12 Mai 2008, les deux compagnies partenaires proposeront, ensemble, six fréquences hebdomadaires entre Paris (CDG 3) et les aéroports de Catane et Palerme (Sicile). Les vols conjoints, effectués en partage de codes, seront assurés par les Airbus A320 des deux compagnies, équipés de 180 sièges. Les jours d’opération retenus (lundi, vendredi, samedi) sont considérés comme les plus « porteurs » sur l’axe France-Sicile et seront maintenus jusqu’à la fin de la saison « Printemps-été 2008», qui se terminera le 25 octobre. Les tarifs proposés débuteront à partir de 69€ TTC l’aller simple.

« Cette alliance entre deux acteurs importants du marché touristique France-Italie permettra aux vols des deux partenaires d’être distribués par tous les canaux existants : TO et Internet (www.volawindjet.com et www.xl.com mais aussi Center Call (XL Airways : 0825 825 589 – WINDJET : 0800 91 76 29) et surtout GDS (Amadeus, Sabre, Galileo et Worldspan), XL Airways France (code IATA SE/473) étant membre du BSP France et depuis peu, du BSP Italie. », explique un communiqué de presse.

La collaboration qui démarre entre les deux compagnies ne devrait pas en rester là. Outre les 2160 sièges proposés chaque semaine entre Paris et la Sicile, les compagnies préparent déjà l’hiver à venir et surtout l’été 2009. « Attentives aux conséquences que pourraient avoir, sur le plan concurrentiel, une acquisition d’Alitalia par Air France, XL Airways et Windjet travaillent dès à présent sur un projet de réseau commun élargi. Celui-ci devrait naturellement s’étendre à la Province française et à l’Italie continentale. », souligne ce même communiqué.

Grâce à ce partenariat, XL Airways France complète son maillage européen : l’accord avec la compagnie italienne lui ouvre le cinquième des « big five » marché continentaux, l’Italie.