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Corse : CCM se mobilise

12 appareils de sa flotte engagés


CCM Airlines a totalement mobilisé les 12 appareils de sa flotte pour desservir la Corse. Elle s’est également engagée sur un programme résolument construit pour offrir un réseau efficace de 25 lignes directes entre les quatre aéroports insulaires et la plupart des métropoles régionales, avec 300 rotations hebdomadaires et 90 vols par jour déjà programmés (avant le lancement des vols supplémentaires).


Rédigé par le Dimanche 1 Mai 2005

La compagnie réitère également sa démarche initiée depuis plusieurs années, en reconduisant ses lignes saisonnières. Fréquences, horaires, tarifs, capacités et forfaits voyages, autant d’offres pour la saison printemps-été 2005, accentuées par les nouveautés.

Plus de vols sur les lignes de bord à bord

Les lignes de bord à bord ont été considérablement renforcées avec 4,5% de vols supplémentaires mis en place pour la saison printempsété 2005, par rapport à la même période l’an passé.

Ajaccio - Marseille - Ajaccio :
4 allers-retours quotidiens sur toute la saison
- Bastia - Marseille - Bastia :
4 allers-retours quotidiens sur toute la saison
- Calvi - Marseille - Calvi :
jusqu’à 3 allers-retours quotidiens en pleine saison
- Figari - Marseille - Figari :
jusqu’à 3 allers-retours quotidiens en semaine et 4 allersretours/
jour les week-ends, en pleine saison

- Ajaccio - Nice - Ajaccio :
4 allers-retours quotidiens sur toute la saison (contre 3 en 2004)
jusqu’à 5 fréquences le week-end et en pleine saison (contre 4 en
2004)
- Bastia - Nice - Bastia :
3 allers-retours quotidiens sur toute la saison
4 allers-retours quotidiens en juillet -août jusqu’à 5 fréquences en pleine saison et le week-end

- Calvi - Nice - Calvi :
1 aller-retour quotidien sur toute la saison
une fréquence supplémentaire le samedi d’avril à août
une fréquence quotidienne les autres jours en juillet/août

- Figari - Nice - Figari :

Reconduction de la desserte de Lyon

Une desserte quotidienne tout au long des sept mois de la saison printemps-été, en Fokker 100, depuis Ajaccio et Bastia (au lieu de 4 vols par semaine sur Ajaccio et Bastia, en avant et après saison en 2004)

Des capacités en hausse sur Paris

Autre renouveau printanier, celui de la reconfiguration des cabines de nos Airbus A320 assurant les lignes de Paris, Marseille ainsi que les lignes saisonnières.

Les deux Airbus A320 de la compagnie dédiés aux lignes de Paris, viennent d’être complètement « réaménagés » afin d’offrir plus de confort et plus de sièges à leurs passagers.

Les deux appareils disposent désormais de 168 sièges, contre 150 en 2004. Outre l’aspect esthétique appréciable des deux nouvelles cabines, désormais équipés de nouveaux fauteuils en cuir, ce changement signifie surtout, en terme de trafic potentiel, une augmentation significative de 12% de la capacité de chaque appareil.

Par conséquent, tous les vols assurés en Airbus A320 bénéficieront alors de disponibilités accrues, et ce notamment sur les lignes entre :

Ajaccio, Bastia, Figari et Paris
Ajaccio, Bastia et Marseille
Ajaccio, Bastia et Bordeaux, Lille, Nantes, Strasbourg et Toulouse.

Le bilan encourageant de ces lignes au cours de la saison passée a permis de reconduire et de renforcer toutes les dessertes estivales opérées en 2004.

Au total, le réseau des lignes saisonnières 2004 a vu transiter plus de 51 000 passagers avec un coefficient de remplissage moyen de 70 %. Dans le détail, les résultats de trafic de chacune de ces lignes sont tout aussi éloquents (nombre de passagers transportés en 2004) :

Ajaccio-Lille-Ajaccio 5 219 Bastia-Lille-Bastia 2 899
Ajaccio-Nantes-Ajaccio 11 186 Bastia-Nantes-Bastia 7 362
Ajaccio-Bordeaux-Ajaccio* 8 803
Ajaccio-Strasbourg-Ajaccio* 9 051 *certains vols partagés avec Bastia
Ajaccio-Toulouse-Ajaccio* 6 800

Fortes du bilan de l’année passée, des nouveautés sont apparues dans le programme printemps-été 2005 des lignes saisonnières déjà opérées par CCM Airlines en 2004 avec une à deux rotations hebdomadaires sur chacune des 12 lignes suivantes : Ajaccio et Bordeaux, Lille, Nantes, Toulouse et Strasbourg.

Depuis Bastia, une nouvelle ligne directe hebdomadaire le samedi sur Bordeaux et Toulouse, en vol « triangulaire », d’avril à septembre, en Airbus A319. Pour les lignes de Nantes et Lille, les liaisons seront assurées en Airbus A320, à raison d’un vol hebdomadaire le dimanche de mai à septembre puis le samedi d’avril à octobre.

Entre Figari-Lyon et Calvi-Lyon, une rotation hebdomadaire en ATR 72 sur chacune des deux lignes est programmée le samedi, tout au long de la saison.

LES VOLS EN CORRESPONDANCE VIA LES HUBS RÉGIONAUX

Les « hubs » de Marseille-Provence et de Lyon-Saint Exupéry : un réseau de correspondances puissant qui multiplie les opportunités de liaison avec les destinations nationales et internationales du réseau d’Air France et de ses partenaires de l’alliance Sky Team.

Marseille-Provence : 40 villes reliées en direct vers 15 pays

A partir de Marseille, CCM Airlines, partenaire d’Air France, propose jusqu’à 40 destinations en correspondance :

destinations internationales : l’Afrique, l’Algérie, le Maroc, la Tunisie et le Proche Orient.
destinations européennes : Rome, Lisbonne, Madrid, Milan, Munich, Francfort, Bruxelles, Prague, Barcelone, Amsterdam et Porto.

les métropoles régionales : Bordeaux, Lille, Lyon, Metz-Nancy, Mulhouse, Nantes, Paris, Rennes, Strasbourg, et Toulouse.

Lyon-Saint Exupéry : 40 villes européennes en moins de 3 heures

Premier hub régional français, la plate-forme de Lyon dessert plus de 40 villes européennes, et multipliant des possibilités de correspondance vers l’intérieur de la France et de l’Europe :
les métropoles européennes : Madrid, Stuttgart, Dusseldorf, Bologne, Venise, Rome, Francfort, Munich, Milan, Zurich, Londres, Bruxelles, Barcelone, Vienne, Lisbonne, Genève, Prague, Copenhague, Bâle-Mulhouse, Amsterdam.

Les métropoles régionales : Strasbourg, Brest, Nantes, Rennes, Caen, Le Havre, Paris, Lille, Biarritz, Limoges, Clermont -Ferrand, Toulouse, Bordeaux, Metz-Nancy, Rouen, Lorient, Pau.

Nice Côte d’Azur : Un choix très varié de destinations « loisirs » dans le monde entier
Première plate-forme régionale française pour les vols internationaux, l’aéroport de Nice Côte d’Azur offre un très grand nombre de possibilités de correspondances, en particulier avec l’Europe du Nord. Ces vols à vocation « loisirs » sont assurés par des opérateurs traditionnels et des compagnies « low cost ».

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Commentaires

1.Posté par Gilles Trehin le 03/05/2005 07:59 | Alerter
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Bonjour

A quand CCM opèrera Nice-Ajaccio, Nice-Bastia et surtout Nice-Toulouse en A319 ou A320 au lieu des ATR42 ou ATR72? Mais comlme la maison mère de CCM, Air France ne s'intéresse plus trop à Nice en dehors du vol sur Paris, on peut craindre qu'il faut attendre!


2.Posté par Laurent le 09/05/2005 17:32 | Alerter
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Peut on m'expliquer comment un avion peut etre plus confortable pour ses passagers quand il passe de 150 à 168 sièges ?

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