Les organisateurs auraient engrangé une hausse de 30% des inscriptions par rapport l’édition précédente. Le nouveau hall sera entièrement aménagé pour le salon. Ce sera une première pour cet événement.
Le salon Eur-Avia Cannes rassemble en un même lieu les principaux acteurs de l’aviation générale afin de proposer à une clientèle exigeante les dernières nouveautés et innovations industrielles. Il s’adresse en priorité aux propriétaires, pilotes, passionnés et professionnels du milieu de l’aviation générale venus de toute l’Europe et offre aux visiteurs un large panel représentatif du milieu de l’industrie aéronautique.
L’aéroport international de Nice a même affecté l’ancien terminal Corse à cette aviation générale et doit même envisager devant l’augmentation du trafic de réserver un espace significatif au parking des appareils sur son tarmac.
Reste que la Côte d’azur, avec le trafic enregistré à Cannes Mandelieu et Nice Côte d’azur, constitue un pôle phare au plan européen de l’aviation d’affaires, qui mérite bien son salon des nouveautés à Cannes en juin prochain.
Le salon Eur-Avia Cannes rassemble en un même lieu les principaux acteurs de l’aviation générale afin de proposer à une clientèle exigeante les dernières nouveautés et innovations industrielles. Il s’adresse en priorité aux propriétaires, pilotes, passionnés et professionnels du milieu de l’aviation générale venus de toute l’Europe et offre aux visiteurs un large panel représentatif du milieu de l’industrie aéronautique.
L’aéroport international de Nice a même affecté l’ancien terminal Corse à cette aviation générale et doit même envisager devant l’augmentation du trafic de réserver un espace significatif au parking des appareils sur son tarmac.
Reste que la Côte d’azur, avec le trafic enregistré à Cannes Mandelieu et Nice Côte d’azur, constitue un pôle phare au plan européen de l’aviation d’affaires, qui mérite bien son salon des nouveautés à Cannes en juin prochain.
