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Fly Kiss : une nouvelle compagnie embrasse le ciel français

Elle compte exploiter 11 liaisons dans l’Hexagone et à Londres


Fly Kiss est une nouvelle compagnie aérienne qui va opérer sur les aéroports de Clermont-Ferrand, Lille, Nice, Strasbourg, Brest et Londres. Un projet financé par des fonds privés, qui espère conquérir 100 000 passagers la première année.


le Jeudi 15 Septembre 2016

Fly kiss une nouvelle compagnie aérienne française. DR Fly Kiss
Fly kiss une nouvelle compagnie aérienne française. DR Fly Kiss
Fly Kiss...

Un bien joli nom de baptême pour une nouvelle compagnie aérienne française.

D’ici le 7 novembre 2016, ses avions s’envoleront depuis les aéroports de Brest, Clermont-Ferrand, Lille, Nice et Strasbourg ainsi que Londres Luton.

Fly Kiss a été créée par Bruno Lechevin, un entrepreneur de la région de Clermont-Ferrand, à la tête d’Enhance Aero, une société spécialisée dans la maintenance aéronautique, qui emploie une centaine de salariés, pour un chiffre d’affaires de 25 millions d’euros.

Le groupe s’était lancé dans le vol charter d’incentive transportant des délégations gouvernementales, des VIP, ou des artistes en tournée.

Il franchit aujourd’hui un nouveau cap avec des lignes régulières entre 5 métropoles françaises, ainsi que la capitale anglaise.

Les vols, opérés par des Embraer 145 de 49 sièges, auront des horaires adaptés avec un minimum de trois fréquences par semaine.

Trois tarifs sont proposés : le basic, l'optimum et le premium, en fonction du degré de flexibilité du billet.

Par exemple, un Brest-Londres sera vendu à partir de 119 euros, un Brest Nice 169 euros. Les billets seront disponibles sur son site internet et dans les GDS début octobre.

Une compagnie 100% privée qui espère séduire 100 000 passagers

Les avions sont exploités sous CTA slovène, via sa filiale Si Avia, rachetée il y a un an. Les équipages sont européens, sous contrat de prestataire de service. Mais le PDG tient à préciser que ses avions sont basés en France.

La marque Fly Kiss est née début 2016, afin de répondre à un appel d’offre sur la ligne Lyon-Lorient qui a été ajourné.

Le groupe a donc décidé de se lancer seul, avec un investissement en fonds propres de 500 000 euros.


« Nous n’avons aucun financement public, il faut que cela marche dès la première année », espère Bruno Lechevin.

Il assure en effet que les lignes sélectionnées aujourd’hui sans aucun concurrent, peuvent être rentables.

« Regardez Britair qui exploitait à l’époque le Brest-Nice. Je ne pense pas que la ligne était déficitaire, car il y avait de la demande et les avions affichaient complet ».

Au total, il met sur le marché une capacité totale de 135 000 sièges, et espère séduire 100 000 passagers sur sa première année d’exploitation.

Si le succès est au rendez-vous, il pourrait étoffer sa flotte avec l’arrivée d’un 7e Embraer et donc de nouvelles lignes.

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Commentaires

1.Posté par Voila le 16/09/2016 09:39 | Alerter
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Bravo à une compagnie qui ne demande pas de subventions publiques pour faire son budget et ne compte que sur sa réussite... Les collectivités gérant les aéroports de certaines villes devraient y réfléchir lorsqu'elle héberge des compagnies crapuleuses trop souvent étrangères qui ne savent que pleurer les subventions publiques françaises au détriment du développement de leur affaire en évoquant des pertes uniquement dûes qu'à leur seule incapacité de gestion, comme ça été le cas à Lorient par exemple !
Il est curieux que l'on évoque dans cet article un appel d'offre "ajourné" pour Lorient tandis qu'à l'époque où Fly Kiss devait ré-ouvrir la ligne de Lyon, c'est un refus de CTA pour cette nouvelle compagnie qui avait été annoncé ...? C'est dommage pour Lorient en tout cas !

2.Posté par aaron le 16/09/2016 13:57 | Alerter
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Bravo si on veut !!!
Brest Nice A/R pour 4 personnes 1300€ avec Fly Kiss... et 800€ avec Air France...
La différence est que le vol est direct avec Fly Kiss...pour 500€ je n'ai rien contre une escale à Paris...

3.Posté par Dragon le 18/09/2016 21:55 | Alerter
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Enfin quelques lignes directes qui sortent des monopoles !
Bons vols à ce nouvel et courageux engagement économique dans l'aviation utile.

4.Posté par Flibustier le 21/09/2016 06:11 | Alerter
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Il n'en demeure pas moins une sacrée dose de courage et de pugnacité pour lancer une compagnie aérienne. La peur n'empêche pas le danger, la place existe sans aucun doute sur des aéroports régionaux tels Brest, Strasbourg, Lille ou Clermont qui avait connu avec Régional ses heures de gloire en dépassant le Million de passagers sur 1 An. Nous ne pouvons souhaiter que bonne chance à "ses chevaliers du ciel" créateur d'emplois et de richesse.

5.Posté par Aviaco le 07/11/2016 13:23 | Alerter
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CTA slovène, équipage sous contrat (de quelle nationalité le contrat ?) pour échapper aux règles Françaises....

Bref on veut bien des passagers français mais surtout sans que ça rapporte un centime au système fiscal ou social de la France.

Un bel exemple de ce que l'Europe "décomplexée" amène comme aberrations.

Pas ma tasse de thé !!!!!

6.Posté par Roy le 09/12/2016 19:17 | Alerter
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Bravo à la compagnie Fly Kiss et à Mr Lechevin son Directeur pour son courage et son initiative.Cette compagnie va pouvoir je l'espère prospérer et cela permet d'avoir des (ou d'autres )destinations au départ de Clermont;c'est tellement plus agréable.Des destinations comme Rome ,Francfort et Barcelone seraient souhaitable.Attention néanmoins aux prix pour réussir.

7.Posté par Carol le 28/12/2016 23:22 | Alerter
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Enfin à nouveau une ligne directe Strasbourg -Clermont Ferrand
C'est super pratique et surtout abordable
Pourvu que cela dure longtemps
Merci et bon courage

8.Posté par Céline le 06/01/2017 15:00 | Alerter
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Enfin une (ré)ouverture de ligne directe Lille-Clermont-Ferrand ! Quand on voit les temps de trajets SNCF (aussi longs voire plus longs qu'en voiture) et des autres compagnies aériennes, avec des escales absurdes, je suis heureuse de pouvoir me déplacer en 1h10 entre ces 2 villes. Merci à la compagnie.

9.Posté par FOUCRE le 02/02/2017 23:47 | Alerter
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Un peu déçue. Je m'apprêtais a finaliser ma réservation Brest-Nice A.R. avec ma carte bancaire et alors mon contact a été interrompu pour me demander de recommencer l'opération. Ce que je me suis empressée de faire - et surprise mon tarif en quelques secondes se trouvait augmenté de 30 euros par personne !
Est-il normal que ces tarifs annoncés soient modifiés après m'avoir demandé de refaire le contact immédiatement. Et pourquoi se contact s'est-il fermé en partie puisque ce n'était qu'un retour en arrière sur le site Fly Kiss mais avec augmentation des tarifs

10.Posté par FOUCRE le 04/02/2017 21:44 | Alerter
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Très déçue, hier en quelques secondes le tarif augmente de 30 euros par personnes et ce soir à 21 H 30 il a diminué de 80 euros ! Les tarifs de Fly kiss sont un vrai jeu de ping pong !
Mes billets n'étant pas remboursables, il y a donc facilité de me bloquer !

11.Posté par Hélène le 10/02/2017 13:57 | Alerter
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Nice / CFE à moins 100€ avec service UM .... un bonheur pour moi et mes Loustics ... Que prosper Fly Kiss

12.Posté par DAVRIL le 14/02/2017 16:03 | Alerter
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Mettre au point au plus vite la reprise de la liaison aérienne Clermont/ Lyon et LYON/ LORIENT

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