L'aéroport de Bordeaux affiche la meilleure croissance des grands aéroports régionaux français : + 7,6% - Dr
Marquée par le cap symbolique des 5 millions de passagers franchi pour la première fois début décembre, l'aéroport de Bordeaux se hisse en première position des meilleures croissances des grands aéroports régionaux français : + 7,6%.
Il affiche un record annuel du nombre de passagers transportés à 5,3 millions.
Depuis 2009, la plate-forme a vu son trafic international doubler avec en 2015 : 5 destinations qui se sont démarquées en nombre de passagers : Londres (British Airways, easyJet et Ryanair) desservie sur 3 aéroports (Gatwick, Stansted et Luton) avec 410.544 passagers soit une croissance +6% par rapport à 2014, Amsterdam (KLM, easyJet) avec près de 294.600 passagers soit +24%, Lisbonne (TAP Portugal) avec 123.269 passagers et +18,4%, Genève (easyJet) avec 194.650 soit +5,2% et Bâle (easyJet) avec 116.500 passagers et +5,1% de croissance.
Le trafic domestique quant à lui affiche +2,3%, une croissance ralentie depuis mi-novembre par les événements parisiens.
Toutefois les dessertes vers Paris affiche de bons résultats notamment le hub de Charles de Gaulle avec +8,2% de croissance soit près de 632.000 passagers.
Il affiche un record annuel du nombre de passagers transportés à 5,3 millions.
Depuis 2009, la plate-forme a vu son trafic international doubler avec en 2015 : 5 destinations qui se sont démarquées en nombre de passagers : Londres (British Airways, easyJet et Ryanair) desservie sur 3 aéroports (Gatwick, Stansted et Luton) avec 410.544 passagers soit une croissance +6% par rapport à 2014, Amsterdam (KLM, easyJet) avec près de 294.600 passagers soit +24%, Lisbonne (TAP Portugal) avec 123.269 passagers et +18,4%, Genève (easyJet) avec 194.650 soit +5,2% et Bâle (easyJet) avec 116.500 passagers et +5,1% de croissance.
Le trafic domestique quant à lui affiche +2,3%, une croissance ralentie depuis mi-novembre par les événements parisiens.
Toutefois les dessertes vers Paris affiche de bons résultats notamment le hub de Charles de Gaulle avec +8,2% de croissance soit près de 632.000 passagers.
Low cost : 75.000 passagers de plus qu’en 2014
Le low cost génère 65% de la croissance en 2015 soit 375.000 passagers de plus qu’en 2014.
Trois opérateurs contribuent largement à cette croissance : easyJet (52% soit 162.204 passagers de plus qu’en 2014), Volotea (23% soit 65.052 passagers de plus par rapport à 2014) et Vueling (12% soit 31973 passagers de plus).
En ce début 2016, la plateforme accueille 10 nouvelles lignes : Berlin, Barcelone, Marseille, et Venise avec easyJet, Alicante, Split, Faro, avec Volotea, Madrid avec Iberia Express, Hambourg avec ASL Airlines et Montpellier avec Chalair Aviation.
L'aéroport va également s'équiper d'un nouveau salon d'une superficie de 230 m² soit 110 places assises dans le Hall A au printemps 2016.
Trois opérateurs contribuent largement à cette croissance : easyJet (52% soit 162.204 passagers de plus qu’en 2014), Volotea (23% soit 65.052 passagers de plus par rapport à 2014) et Vueling (12% soit 31973 passagers de plus).
En ce début 2016, la plateforme accueille 10 nouvelles lignes : Berlin, Barcelone, Marseille, et Venise avec easyJet, Alicante, Split, Faro, avec Volotea, Madrid avec Iberia Express, Hambourg avec ASL Airlines et Montpellier avec Chalair Aviation.
L'aéroport va également s'équiper d'un nouveau salon d'une superficie de 230 m² soit 110 places assises dans le Hall A au printemps 2016.
