Les résultats de 2004 rattrapent ceux d'il y a quatre ans
Grâce aux efforts continus en matière de réduction des coûts, la hausse des dépenses opérationnelles a pu être limitée à 5,3%, compte tenu de l’augmentation des coûts de sûreté et d’électricité. L’EBITDA s’élève à €135,9 millions, en hausse de 19,5%.
Le progrès de la qualité a été un des objectifs majeurs des deux dernières années. Les efforts entrepris avec l’aide de tous les acteurs présents sur la plate-forme aéroportuaire se sont traduits par une amélioration générale de la qualité.
Revenus et dépenses
Par rapport à 2003, les revenus ont augmenté de 11,2 % pour s’établir à €303,8 millions (2003 : €273,2 millions). Le revenu par passager s’élève à €19,43, en hausse de 8,1 % (2003 : €17,98)
La hausse des revenus aéronautiques reflète l’augmentation continue du nombre de passagers ayant l’aéroport de Bruxelles comme point de départ ou d’arrivée ainsi que du volume de fret, de même que l’effet sur une année pleine de l’adaptation des tarifs aéronautiques introduite en septembre 2003.
L’été dernier, le nombre de passagers directs a, pour la première fois depuis la faillite de Sabena en automne 2001, dépassé les chiffres record de l’année 2000.
Les revenus commerciaux ont notamment été influencés par la hausse des redevances pour l’assistance au sol intervenue le 1 novembre 2004.
Le total des coûts opérationnels s’est élevé à €167,9 millions, en hausse de 5,3% (2003 : €159,4 millions). Le coût par passager s’élève à €10,74, en hausse de 2,4% (2003 : €10,49).
Michel Ghesquière à Bruxelles - michel.ghesquiere@skynet.be
Le progrès de la qualité a été un des objectifs majeurs des deux dernières années. Les efforts entrepris avec l’aide de tous les acteurs présents sur la plate-forme aéroportuaire se sont traduits par une amélioration générale de la qualité.
Revenus et dépenses
Par rapport à 2003, les revenus ont augmenté de 11,2 % pour s’établir à €303,8 millions (2003 : €273,2 millions). Le revenu par passager s’élève à €19,43, en hausse de 8,1 % (2003 : €17,98)
La hausse des revenus aéronautiques reflète l’augmentation continue du nombre de passagers ayant l’aéroport de Bruxelles comme point de départ ou d’arrivée ainsi que du volume de fret, de même que l’effet sur une année pleine de l’adaptation des tarifs aéronautiques introduite en septembre 2003.
L’été dernier, le nombre de passagers directs a, pour la première fois depuis la faillite de Sabena en automne 2001, dépassé les chiffres record de l’année 2000.
Les revenus commerciaux ont notamment été influencés par la hausse des redevances pour l’assistance au sol intervenue le 1 novembre 2004.
Le total des coûts opérationnels s’est élevé à €167,9 millions, en hausse de 5,3% (2003 : €159,4 millions). Le coût par passager s’élève à €10,74, en hausse de 2,4% (2003 : €10,49).
Michel Ghesquière à Bruxelles - michel.ghesquiere@skynet.be
