Le trafic régulier national croît de +2,9 %, avec plus de dynamisme sur les destinations régionales (+5,1 %) que sur Paris (+1,8 %). Orly (+2,3 %) et CDG (+ 0,4 %) évoluent dans le même sens.
Pour le reste de la France, il convient de remarquer les taux de croissance des lignes sur Toulouse (+ 24,6 %), Marseille (+22,8 %), Rennes (+22,6 %), Lille (+22,1 %) et Bordeaux (+ 15,3%). Les villes comme Nantes (+4,5%), Lyon (+3,3%), et Nice (+1,3 %) profitent dans une moindre mesure de ce mouvement d’embellie.
Stabilité des relations Europe
Seul Clermont-Ferrand (-41,8 %) apporte une note discordante à l’ensemble, en raison notamment d’une réduction de l’offre de sièges. Les lignes européennes (+0,8 %) restent stables. La croissance de Copenhague (+47,1 %), Bruxelles (+ 13,0 %), Madrid (+5,3 %) et Vienne (+4,7 %) compense la baisse de Londres (-17,8 %) et d’Amsterdam (- 2,7 %), ainsi que la fermeture des vols sur Rome et Cuneo.
Les autres vols internationaux (+3,7 %) contribuent également à ce mouvement de croissance global, notamment au travers de Casablanca (+23,2 %), de Tunis (+7,4 %) et dans une moindre mesure de Djerba et de Tozeur qui permettent d’effacer le résultat d’Istanbul (-32,8 %). Il n’y a eu aucun vol charter au mois de janvier. Les vols non réguliers présentent une baisse de (-3,7 %).
La Rédaction - redaction@tourmag.com
Pour le reste de la France, il convient de remarquer les taux de croissance des lignes sur Toulouse (+ 24,6 %), Marseille (+22,8 %), Rennes (+22,6 %), Lille (+22,1 %) et Bordeaux (+ 15,3%). Les villes comme Nantes (+4,5%), Lyon (+3,3%), et Nice (+1,3 %) profitent dans une moindre mesure de ce mouvement d’embellie.
Stabilité des relations Europe
Seul Clermont-Ferrand (-41,8 %) apporte une note discordante à l’ensemble, en raison notamment d’une réduction de l’offre de sièges. Les lignes européennes (+0,8 %) restent stables. La croissance de Copenhague (+47,1 %), Bruxelles (+ 13,0 %), Madrid (+5,3 %) et Vienne (+4,7 %) compense la baisse de Londres (-17,8 %) et d’Amsterdam (- 2,7 %), ainsi que la fermeture des vols sur Rome et Cuneo.
Les autres vols internationaux (+3,7 %) contribuent également à ce mouvement de croissance global, notamment au travers de Casablanca (+23,2 %), de Tunis (+7,4 %) et dans une moindre mesure de Djerba et de Tozeur qui permettent d’effacer le résultat d’Istanbul (-32,8 %). Il n’y a eu aucun vol charter au mois de janvier. Les vols non réguliers présentent une baisse de (-3,7 %).
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