Air Astana a passé une commande ferme de 4 Boeing 767-300ER et de 3 787-8 Dreamliner au constructeur américain. Son montant s'élève à 1,3 milliards de dollars (997 millions d'euros).
Les appareils devraient être livrés à la compagnie nationale du Kazakhstan, en 2013 et 2014 pour les 767 et en 2017 et 2019 pour les 787.
Selon Peter Foster, président du transporteur, les 787-8 Dreamliner vont permettre d'envisager l'ouverture de nouvelles lignes vers les États-Unis, l'Afrique et l'Océanie.
Il a profité de cette annonce pour dévoiler les résultats pour 2011. La compagnie y a augmenté sa capacité de + 15 % et son nombre de passagers de + 16 % avec 3 millions de voyageurs.
Elle est parvenue à dégager des bénéfices malgré l'augmentation de plus de 130 % du prix des carburants.
Les appareils devraient être livrés à la compagnie nationale du Kazakhstan, en 2013 et 2014 pour les 767 et en 2017 et 2019 pour les 787.
Selon Peter Foster, président du transporteur, les 787-8 Dreamliner vont permettre d'envisager l'ouverture de nouvelles lignes vers les États-Unis, l'Afrique et l'Océanie.
Il a profité de cette annonce pour dévoiler les résultats pour 2011. La compagnie y a augmenté sa capacité de + 15 % et son nombre de passagers de + 16 % avec 3 millions de voyageurs.
Elle est parvenue à dégager des bénéfices malgré l'augmentation de plus de 130 % du prix des carburants.
Autres articles
-
Boeing connait des problèmes de sécurité "répétitifs et systémiques"
-
Air India : un pilote de Boeing 787 décrypte le crash [ABO]
-
Air India : ce que nous savons du crash du Boeing de la compagnie
-
Salon du Bourget 2025 : entre décarbonation, recrutement et pluie de commandes
-
LATAM déploie ses premières cabines Premium Business rénovées