Selon des informations de LaTribune.fr, Air France devrait faire évoluer son offre de services payants au début 2013 en s'inspirant des pratiques des compagnies low-cost.
Une idée qui reste pour le moment à l'état de projet, précisent des sources internes citées par le quotidien économique : "on va commencer petit avant de faire évoluer l'offre, rendez-vous en janvier (2013, Ndlr)."
Le Président-Directeur général (Pdg) du transporteur tricolore, Alexandre de Juniac, en a brièvement parlé lundi 19 novembre 2012 au selon EVP du voyage d'affaires.
"Les low-cost dérivent vers des pratiques qui nous ressemblent et nous, nous allons vers des techniques de développement des recettes annexes", a-t-il expliqué.
Ces options payantes devraient être disponibles en supplément de l'offre « tout compris ». Mais selon certains, la compagnie envisagerait également de proposer une offre tarifaire inférieure à celle déjà existante sur son réseau court et moyen-courrier.
Elle ne comprendrait ni le bagage gratuit, ni la plupart des prestations habituellement associées à l'achat d'un billet d'avion. Toute une série de services additionnels qui pourraient être ajoutés très tardivement après la réservation.
Air France a déjà testé certaines options payantes telles que les excédents bagages, le délai de réflexion sur la confirmation d'un billet, le choix d'un siège près des issues de secours ou un plat amélioré en classe économique sur une liaison long-courrier.
Une idée qui reste pour le moment à l'état de projet, précisent des sources internes citées par le quotidien économique : "on va commencer petit avant de faire évoluer l'offre, rendez-vous en janvier (2013, Ndlr)."
Le Président-Directeur général (Pdg) du transporteur tricolore, Alexandre de Juniac, en a brièvement parlé lundi 19 novembre 2012 au selon EVP du voyage d'affaires.
"Les low-cost dérivent vers des pratiques qui nous ressemblent et nous, nous allons vers des techniques de développement des recettes annexes", a-t-il expliqué.
Ces options payantes devraient être disponibles en supplément de l'offre « tout compris ». Mais selon certains, la compagnie envisagerait également de proposer une offre tarifaire inférieure à celle déjà existante sur son réseau court et moyen-courrier.
Elle ne comprendrait ni le bagage gratuit, ni la plupart des prestations habituellement associées à l'achat d'un billet d'avion. Toute une série de services additionnels qui pourraient être ajoutés très tardivement après la réservation.
Air France a déjà testé certaines options payantes telles que les excédents bagages, le délai de réflexion sur la confirmation d'un billet, le choix d'un siège près des issues de secours ou un plat amélioré en classe économique sur une liaison long-courrier.
Autres articles
-
Charte aérienne : le SETO signe avec Air France et bientôt... Transavia
-
République dominicaine : "2023 a été l'année de tous les excès"
-
Attaque Iran - Israël : les compagnies aériennes adaptent leur programme de vols
-
Kérosène aux Antilles : les compagnies réclament des millions à l'Etat ! 🔑
-
Israël, Liban et Iran : "Les Français doivent s'abstenir de se rendre" dans ces pays !