Pour assurer ses vols vers l'Île Maurice, Air France utilise, depuis mardi 8 mai 2012, un Boeing 777-300ER d'une capacité de 468 sièges répartis en 3 classes.
Un appareil moderne plus respectueux de l'environnement et qui offre "plus de confort", selon un communiqué de la compagnie française.
Chaque siège dispose d'un système de divertissement à la demande. Il permet aux passagers de choisir eux-même quand ils veulent lancer, arrêter ou mettre en pause un programme.
Le transporteur assure jusqu'à 14 liaisons hebdomadaires vers l'Île Maurice, en partenariat avec Air Mauritius.
Un appareil moderne plus respectueux de l'environnement et qui offre "plus de confort", selon un communiqué de la compagnie française.
Chaque siège dispose d'un système de divertissement à la demande. Il permet aux passagers de choisir eux-même quand ils veulent lancer, arrêter ou mettre en pause un programme.
Le transporteur assure jusqu'à 14 liaisons hebdomadaires vers l'Île Maurice, en partenariat avec Air Mauritius.
Autres articles
-
Air France : un nouveau salon à l’aéroport de Londres Heathrow
-
Air France-KLM : "Copenhague doit devenir le 3e hub" du groupe avec SAS
-
Air France étend son réseau La Première à quatre nouvelles destinations
-
Air France va-t-elle s'attaquer de nouveau aux bases de province ?
-
Air France ouvre une nouvelle liaison Paris–Londres Gatwick
![Refus d'embarquement après le retard d'un train : quid du remboursement des frais ? [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/93136801-65140038.jpg?v=1765450438 "Refus d'embarquement après le retard d'un train : quid du remboursement des frais ? [ABO]")
![Les "Climate Natives" veulent prendre les commandes [ABO]](https://www.tourmag.com/photo/art/large_16_9/93097424-65117969.jpg?v=1765467238 "Les \"Climate Natives\" veulent prendre les commandes [ABO]")
