Alexandre de Juniac, lèvera le voile sur son plan industriel pour les trois prochaines années.ce jeudi, lors d'un comité central d'entreprise.
Il s'agira de tailler dans le vif pour faire des économies partout où c'est possible : sur le long courrier, mieux jouer les synergies avec Transavia qui pourrait reprendre certaines destinations loisirs, réduire les coûts et les tarifs de la maintenance, etc.
Bref, un tour de vis général pour parvenir à abaisser les coûts de 20 %, hors carburants. Selon notre confrère, le total des suppressions de postes devrait atteindre "5000 emplois d'ici à 2015, sans licenciement sec."
Air France compte d'abord, sur les départs naturels de salariés non remplacés pour réduire la voilure.
Il s'agira de tailler dans le vif pour faire des économies partout où c'est possible : sur le long courrier, mieux jouer les synergies avec Transavia qui pourrait reprendre certaines destinations loisirs, réduire les coûts et les tarifs de la maintenance, etc.
Bref, un tour de vis général pour parvenir à abaisser les coûts de 20 %, hors carburants. Selon notre confrère, le total des suppressions de postes devrait atteindre "5000 emplois d'ici à 2015, sans licenciement sec."
Air France compte d'abord, sur les départs naturels de salariés non remplacés pour réduire la voilure.
Autres articles
-
Air France : à partir du 1er janvier 2026, la surcharge de 24€ s'appliquera à tous ! [ABO]
-
Air France dévoile ses nouveautés sur l'IFTM
-
Transavia : "nous allons opérer la moitié de l'offre au départ d'Orly" [ABO]
-
Business Travel : Trois pas en avant, dix pas en arrière ? [ABO]
-
Transavia dévoile de nouvelles escales secrètes pour l'été 2026 !