"Nous reprenons nos vols au départ de Paris lundi 6 décembre", a indiqué la responsable en communication d'Air Gabon, Brigitte Bikah, ajoutant que "les ventes de billets sont ouvertes depuis mardi".
Le Boeing 767 chargé d'assurer la liaison entre Libreville, Paris, Marseille et Rome est à nouveau en état de marche, a précisé Air Gabon, mais les vols ayant été annulés jusqu'au 5 décembre, la reprise ne pouvait avoir lieu plus tôt pour des raisons logistiques, comme l'annonçait récemment en exclusivité TourMag.com. (LIRE)
Selon une source proche de la compagnie, l'immobilisation de cet appareil aurait pour origine les difficultés financières récurrentes de la compagnie nationale gabonaise. Les réparations du Boeing 767 ont été retardées faute de moyens, a-t-elle précisé.
Dette estimée en juillet dernier à 60 millions d'euros
Un autre appareil d'Air Gabon, un Boeing 737-400, est lui aussi cloué au sol à cause d'une panne depuis trois semaines, a poursuivi cette même source.
Créée en 1977, Air Gabon traverse depuis plusieurs années de très graves difficultés financières, qui s'illustrent par une dette estimée en juillet dernier à 28 milliards de francs CFA (60 millions d'euros). L'Etat gabonais a lancé en juillet un appel d'offres pour sa privatisation partielle.
Air Gabon dessert aujourd'hui 18 destinations, dont 15 en Afrique, avec ses trois appareils et des avions en location.
Le Boeing 767 chargé d'assurer la liaison entre Libreville, Paris, Marseille et Rome est à nouveau en état de marche, a précisé Air Gabon, mais les vols ayant été annulés jusqu'au 5 décembre, la reprise ne pouvait avoir lieu plus tôt pour des raisons logistiques, comme l'annonçait récemment en exclusivité TourMag.com. (LIRE)
Selon une source proche de la compagnie, l'immobilisation de cet appareil aurait pour origine les difficultés financières récurrentes de la compagnie nationale gabonaise. Les réparations du Boeing 767 ont été retardées faute de moyens, a-t-elle précisé.
Dette estimée en juillet dernier à 60 millions d'euros
Un autre appareil d'Air Gabon, un Boeing 737-400, est lui aussi cloué au sol à cause d'une panne depuis trois semaines, a poursuivi cette même source.
Créée en 1977, Air Gabon traverse depuis plusieurs années de très graves difficultés financières, qui s'illustrent par une dette estimée en juillet dernier à 28 milliards de francs CFA (60 millions d'euros). L'Etat gabonais a lancé en juillet un appel d'offres pour sa privatisation partielle.
Air Gabon dessert aujourd'hui 18 destinations, dont 15 en Afrique, avec ses trois appareils et des avions en location.
