La liaison, qui pourrait être mise en service d'ici le mois de juin, sera assurée sur un ATR 42 (48 places) et consistera à deux aller-retours quotidiens, 220 jours par an.
Le feu vert de la communauté d'agglomération intervient un peu plus d'un an après la décision de la compagnie Régional (groupe Air France) d'arrêter l'exploitation de la seule ligne régulière proposée au départ d'Angers.
Déficit annuel de 300 à 400 000 €
Ouverte fin 1998 en même temps que l'aéroport d'Angers-Macé, cette ligne offrait près de 17 destinations via le "hub" de Clermont-Ferrand. Elle avait été fermée faute de trafic suffisant: de 15.500 en 1999, le nombre de passagers était passé à 5.600 en 2003.
En dépit du déficit financier enregistré par l'aéroport depuis son ouverture --entre 300.000 et 400.000 euros par an--, l'agglomération Angers Loire Métropole a décidé de relancer le projet de création d'une ligne.
Cette démarche a été qualifiée de "dernière tentative" par le président de la communauté d'agglomération et maire d'Angers, Jean-Claude Antonini (PS). "Faute de succès, il n'y aura pas d'autre ligne régulière au départ d'Angers", a-t-il prévenu.
La compagnie régionale Airlinair, née en 1999, est basé à l'aéroport de Paris-Orly.
La Rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
Le feu vert de la communauté d'agglomération intervient un peu plus d'un an après la décision de la compagnie Régional (groupe Air France) d'arrêter l'exploitation de la seule ligne régulière proposée au départ d'Angers.
Déficit annuel de 300 à 400 000 €
Ouverte fin 1998 en même temps que l'aéroport d'Angers-Macé, cette ligne offrait près de 17 destinations via le "hub" de Clermont-Ferrand. Elle avait été fermée faute de trafic suffisant: de 15.500 en 1999, le nombre de passagers était passé à 5.600 en 2003.
En dépit du déficit financier enregistré par l'aéroport depuis son ouverture --entre 300.000 et 400.000 euros par an--, l'agglomération Angers Loire Métropole a décidé de relancer le projet de création d'une ligne.
Cette démarche a été qualifiée de "dernière tentative" par le président de la communauté d'agglomération et maire d'Angers, Jean-Claude Antonini (PS). "Faute de succès, il n'y aura pas d'autre ligne régulière au départ d'Angers", a-t-il prévenu.
La compagnie régionale Airlinair, née en 1999, est basé à l'aéroport de Paris-Orly.
La Rédaction avec AFP - redaction@tourmag.com
