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Alliance Vanille : l'union des compagnies de l’Océan Indien va-t-elle faire baisser les prix ?

Un programme de fidélité et plus de partage de codes


le Mardi 22 Septembre 2015

Cinq compagnies aériennes de l’Océan Indien viennent de s'unir dans une alliance commune afin de multiplier les synergies, d'adapter leurs horaires et d'améliorer les connexions. Reste à savoir si cela fera aussi baisser le prix des billets d'avion.



L'alliance Vanille : vers une baisse du prix des billets d'avions. DR
L'alliance Vanille : vers une baisse du prix des billets d'avions. DR
Les compagnies Air Austral, Air Madagascar, Air Mauritius, Air Seychelles ainsi qu’Air Inter-Iles pour l’Union des Comores ont signé officiellement le 21 septembre l'acte de naissance de l’Alliance Vanille.

Ce partenariat leur permettra de renforcer leurs liens mais surtout d’améliorer la connectivité aérienne entre ces différentes îles.

« Nous avons lancé un groupe de travail afin d’adapter les horaires et d’optimiser les connections entre les compagnies » explique Raj Deenanath, le vice président ventes et distribution de la compagnie Air Mauritius.

L’alliance devrait aussi multiplier les partages de codes et se pencher sur les prix des billets.

En effet, les tarifs aériens entre certaines îles sont réputés les plus onéreux au monde, notamment entre Maurice et la Réunion.

Une alliance qui renforce le label Iles Vanilles

Si les objectifs de cette nouvelle alliance sont clairs, les moyens pour les mettre en œuvre restent plus flous.

Mais les signataires espèrent un jour pouvoir lancer un programme de fidélité.

Signalons qu’Air Austral n’avait pas attendu le lancement de cette association pour créer un pass spécifique.

Cette alliance aérienne vient compléter le label îles Vanille présenté officiellement à l’IFTM Top Resa en 2011.

Depuis, le concept a fait son chemin, séduisant même des tour-opérateurs, comme Rev Vacances, qui a produit une brochure dédiée.

Un engouement ressenti dans les ventes. En 2014, le nombre de combinés inter-îles était en hausse de 15%.

Mais la France n’est pas le seul marché visé par ces territoires. C’est en Afrique du Sud, en Inde ainsi qu'en Chine que les efforts de promotion sont les plus importants.

D’ailleurs, un rapport du cabinet KPMG intitulé Indian Ocean Aviation – The Way Forwar, indique que le marché asiatique représente une véritable manne économique encore sous exploité dans la région.

Il précaunise la création d'un marché aérien régional ainsi que la réduction des taxes aéroportuaires, qui constituent 35 à 51% du prix du billet.

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