Marc Oremland est un homme qui marche au coup de coeur. Il aime les vieilles voitures. Il les collectionne.
Depuis de nombreuses années il cherchait à acquérir et à faire revivre un avion mythique, le DC3. Il l'a trouvé. Il l'a acheté.
Après une période militaire américaine, après avoir appartenu à un émir saoudien puis oublié dans un hangar anglais un DC 3 était mis en vente. L'achat fut concrétisé voici 18 mois.
Le deuxième coup de coeur, il l'a eu pour Jean Batten. En 1936, à 27 ans, elle fut la première femme à relier en avion l'Angleterre à la Nouvelle Zélande.
L'histoire de cette belle et intrépide néo-zélandaise est encore son livre de chevet.
L'objectif de Marc Oremland était de restaurer cet appareil et de le transporter en vol privé jusqu'en Nouvelle-Zélande. Pour concrétiser ce projet, il a créé une association, Airscapade.
Depuis de nombreuses années il cherchait à acquérir et à faire revivre un avion mythique, le DC3. Il l'a trouvé. Il l'a acheté.
Après une période militaire américaine, après avoir appartenu à un émir saoudien puis oublié dans un hangar anglais un DC 3 était mis en vente. L'achat fut concrétisé voici 18 mois.
Le deuxième coup de coeur, il l'a eu pour Jean Batten. En 1936, à 27 ans, elle fut la première femme à relier en avion l'Angleterre à la Nouvelle Zélande.
L'histoire de cette belle et intrépide néo-zélandaise est encore son livre de chevet.
L'objectif de Marc Oremland était de restaurer cet appareil et de le transporter en vol privé jusqu'en Nouvelle-Zélande. Pour concrétiser ce projet, il a créé une association, Airscapade.
La moitié du tour du monde en 21 jours et 79 heures de vol
De gauche à droite Marc Oremland, propriétaire du DC 3, Sandrine Chemla directrice du Service Groupes Asia et Guillaume Linton directeur commercial Asia. - DR : M.SANI
L'itinéraire sera celui qu'a emprunté Jean Batten. Elle avait mis 11 jours et 45 minutes de vol pour faire la moitié du tour du monde.
Airscapade le fera en 21 jours, (du 24 octobre au 15 novembre 2012) avec autant d'escales et 79 heures de vol.
L'étape la plus courte sera Larnaca - Amman (1heure 29) et la plus longue, Agra – Rangoon (7heures 53). L'avion devrait être ensuite utilisé dans l'organisation de survols touristiques des fjords et glaciers néo-zélandais.
Airscapade a organisé ce voyage en partenariat avec Asia. Toute la logistique terrestre a été réalisée par Sandrine Chemla, directrice du service Groupes, avec l'appui de Guillaume Linton directeur commercial du TO.
Les délais demandés pour les visas, les autorisations de survol et de ravitaillement sont tels que la liste des participants - 15 au total - doit être finalisée dans les prochains jours.
Au moment de notre visite du DC 3, à J moins 43, Marc Oremland recevait deux demandes d'informations pour une éventuelle inscription. Pour qui en douterait, preuve est faite : les VDM concernent tous les types de voyages !
Plus d'infos auprès d'Asia : service groupes.
A LIRE AUSSI : Airscapade-ASIA : une traversée de l'Europe jusqu'aux antipodes... en DC3 !
Airscapade le fera en 21 jours, (du 24 octobre au 15 novembre 2012) avec autant d'escales et 79 heures de vol.
L'étape la plus courte sera Larnaca - Amman (1heure 29) et la plus longue, Agra – Rangoon (7heures 53). L'avion devrait être ensuite utilisé dans l'organisation de survols touristiques des fjords et glaciers néo-zélandais.
Airscapade a organisé ce voyage en partenariat avec Asia. Toute la logistique terrestre a été réalisée par Sandrine Chemla, directrice du service Groupes, avec l'appui de Guillaume Linton directeur commercial du TO.
Les délais demandés pour les visas, les autorisations de survol et de ravitaillement sont tels que la liste des participants - 15 au total - doit être finalisée dans les prochains jours.
Au moment de notre visite du DC 3, à J moins 43, Marc Oremland recevait deux demandes d'informations pour une éventuelle inscription. Pour qui en douterait, preuve est faite : les VDM concernent tous les types de voyages !
Plus d'infos auprès d'Asia : service groupes.
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