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« Bienvenue à bord » : Costa Croisières sous les feux de la rampe

« Bienvenue à bord », une comédie aux décors signés « Costa »


Rédigé par Michèle SANI le Jeudi 17 Mars 2011

Costa Croisières a présenté à l'occasion de la sortie du film « Bienvenue à bord » tourné à bord du Costa Atlantica, le développement de la compagnie italienne. Deux navires viendront s'ajouter d'ici l'année prochaine à sa flotte : Costa Favolosa (juin 2011) et son sister ship, Costa Fascinosa (printemps 2012).



Deux navires viendront s'ajouter d'ici l'année prochaine :  Costa Favolosa (juin 2011) d'une capacité de 3 780 passagers et son sister ship, Costa Fascinosa (printemps 2012).
Deux navires viendront s'ajouter d'ici l'année prochaine : Costa Favolosa (juin 2011) d'une capacité de 3 780 passagers et son sister ship, Costa Fascinosa (printemps 2012).
Le tournage des séquences à bord du Costa Atlantica qui naviguait aux Caraïbes a duré 6 semaines.

Valérie Lemercier, Franck Dubosc, Gérard Darmon, Enrico Macias font partie du casting de cette très attendue comédie réalisée par Eric Lavaine. Ce film « Bienvenue à bord » qui met en vedette, la vie à bord, le confort, le cadre d'un paquebot, sera certainement la plus belle des promotions dont pourrait rêver une compagnie de croisière. Sortie prévue le 12 octobre 2011.

Hier, la direction générale de Costa venue d'Italie, Georges Azouze président de Costa France, le réalisateur et son producteur présentaient au siège de Pathé Cinéma le « making of » du film. On y voit l'équipe du film, ses 20 tonnes de matériel, ses 150 figurants et 50 techniciens cohabiter en très bonne intelligence avec les 2 000 croisiéristes qui passaient leurs vacances bord.

«La croisière a totalement séduit l'équipe du film qui venait avec des a priori....  Sur un bateau on peut trouver l'amour, le bonheur, l'émotion » a déclaré Eric Lavaine. C'est dire  ! Quant au budget du plan media du film, il serait de 3 M€.

50 % du marché français = 15 % des clients Costa

Cette présentation a donné à Geoges Azouze l'occasion de mettre en évidence le développement de la compagnie italienne, de rappeler la programmation 2011 et de présenter 2012 et même 2013 avec son tour du monde.

La flotte Costa se compose de 14 navires. Deux navires viendront s'ajouter d'ici l'année prochaine : Costa Favolosa (juin 2011) d'une capacité de 3 780 passagers et son sister ship, Costa Fascinosa (printemps 2012).

La France est le 2ème marché avec près de 15 % des clients de la compagnie ce qui représente 50 % du marché français.

Numéro 1 en France sur le marché de la croisière Costa arrive en 5e position des voyagistes toutes marques confondues.

Marseille et le Havre en tête de lignes

Georges Azouze, président de Costa France
Georges Azouze, président de Costa France
La compagnie tient à confirmer son leadership en Méditerranée. En 2011 les navires aborderont 92 ports et feront 2 800 escales ce qui devrait générer près de 9 millions de mouvements-passagers soit une croissance estimée à 33 % par rapport 2010.

Marseille sera en tête de ligne, toute l'année, pour les Français. 4 navires y sont programmés sur la saison 2011 : Costa Magica, Costa Serena, Costa Mediterranea et Costa Marina.

L'expansion de Costa en Méditerranée sera soutenue par l'arrivée du nouveau navire amiral, le Costa Favolosa (114 500 tonneaux de jauge pour une capacité d'accueil totale de 3 780 vacanciers). Sa première croisière appareillera de Venise le 4 juillet.

Costa a par ailleurs lancé une production inédite en positionnant le Costa Magica au départ du Havre tous les 11 jours, de mai à septembre. Une offre exclusive est ainsi proposée : « 7 capitales, 7 visions d'Europe » avec comme escales  Douvres, Amsterdam, Hambourg, Copenhague, Edimbourg. (A partir de 1 340 €).

Sur l'ensemble de ses croisières la compagnie multiplie les offres spéciales avec des attentions particulières pour les familles avec enfants de moins de 18 ans.

Brochure 2012, c'est parti !

La brochure Costa 2012 qui est diffusée dans les agences voit grand : sur 408 pages 675 croisières, 130 itinéraires différents qui feront découvrir, entre autres, l'Europe du Nord, la Mer Rouge, Dubai et les Emirats, la Réunion, l'île Maurice et l'Océan Indien, la Méditerranée, l'Atlantique, les Canaries, les Antilles, la Caraïbe, l'Amérique du Sud ainsi que l'Extrême-Orient.

En bonne place dans cette brochure, le tour du monde 2013 à bord du Costa Deliziosa  au départ de Marseille le 7 janvier 2013 : 99 jours, 5 continents, 37 escales, plus de 250 excursions.

Ce voyage autour de la terre est proposé à travers 3 itinéraires au choix allant sur les traces de Christophe Colomb, de Marseille à Los Angeles (30 jours), James Cook de Los Angeles à Singapour (40 jours), Marco Polo de Singapour à Savone (34 jours).

Les 99 jours à partir de 9 990 euros, tarif Prima, 5 excursions et boissons incluses.

Un plan d'expansion de 9,6 milliards d'euros en 13 ans

Avec une expérience de 60 ans (lancement en 1948 de la ligne Gênes-Buenos Aires) Costa est la première compagnie de croisière en Europe et le plus important groupe de tourisme italien.

Outre la flotte Costa Croisières, le groupe Costa Crociere S.p.A possède Aida Cruises - première compagnie de croisières du marché allemand avec 7 navires actuellement en service – et Iberocruceros, une nouvelle marque de croisière créée en septembre 2007 pour opérer sur le marché espagnol. Cette compagnie compte actuellement 4 navires en service.

En 2010 Costa Crociere a réalisé un CA avoisinant les 2,85 milliards d'euros et accueilli à bord 2,15 millions de vacanciers (363 000 en 2000). Les 25 navires de la compagnie représentent une capacité globale d'accueil de 60 000 passagers. 5 nouvelles unités doivent rejoindre le groupe d'ici 2013.

Pour atteindre cet objectif Costa Crociere lançait en 2000 un plan d'expansion centré sur le développement de la flotte. De 2 000 à 2013, la compagnie aura accueilli 13 nouveaux paquebots. il correspondra à terme, en 2013, à un investissement de 9,6 milliards d'euros.

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