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Sur les lignes de Service Public hors Paris ( Marseille, Nice et Lyon pour les 7 premiers mois de l’exercice ), un contraste apparaît. Les lignes de bord à bord (Marseille et Nice) enregistrent une progression de 32 794 passagers ( 899 172 au global contre 866 378 sur l’exercice précédent, soit une progression de 3, 7%).
Corse/Lyon : 71 937 passagers
L’axe Corse/Lyon connaît quant à lui un ralentissement sensible de l’activité. Ces lignes étant sorties des Obligation de Service Public depuis octobre 2005, l’offre a été réduite et 71 937 passagers ont été transportés contre 102 231 en 2004-2005.
Avec 435 052 passagers transportés à bord des appareils de la CCM, la desserte de Paris assurée conjointement avec Air France, continue de progresser avec une augmentation de l’offre (+ 57 456 passagers). La ligne Paris - Calvi ayant été rajoutée au partenariat CCM depuis fin octobre 2005.
Les lignes saisonnières, conformément aux tendances des années précédentes, ont connu une activité satisfaisante avec 58 339 passagers transportés.
Concernant les lignes franchisées exploitées dans le cadre du partenariat avec Air France. La ligne Marseille - Rome confirme sa bonne tenue avec 2 741 passagers supplémentaires. Le Nice - Toulouse exploité depuis le printemps 2005 en ATR 42, affiche désormais un coefficient de remplissage en très forte progression (+12 points) et donc une belle rentabilité.
Bénéfice en nette progression
Avec une offre équivalente ( 2 375 722 sièges proposés contre 2 374 828 en 2004-2005), la compagnie améliore sa productivité ; son coefficient de remplissage passe de 63 à 65 %. Le chiffre d’affaires s‘élève à 165 M d’€ (contre 163 Md’€ en 2004- 2005).
Les comptes de l’exercice font apparaître un bénéfice en nette progression (avant impôts et participation des salariés) de 8,5 millions d’€ (contre 5,2 millions d’€ en 2004- 2005).
Corse/Lyon : 71 937 passagers
L’axe Corse/Lyon connaît quant à lui un ralentissement sensible de l’activité. Ces lignes étant sorties des Obligation de Service Public depuis octobre 2005, l’offre a été réduite et 71 937 passagers ont été transportés contre 102 231 en 2004-2005.
Avec 435 052 passagers transportés à bord des appareils de la CCM, la desserte de Paris assurée conjointement avec Air France, continue de progresser avec une augmentation de l’offre (+ 57 456 passagers). La ligne Paris - Calvi ayant été rajoutée au partenariat CCM depuis fin octobre 2005.
Les lignes saisonnières, conformément aux tendances des années précédentes, ont connu une activité satisfaisante avec 58 339 passagers transportés.
Concernant les lignes franchisées exploitées dans le cadre du partenariat avec Air France. La ligne Marseille - Rome confirme sa bonne tenue avec 2 741 passagers supplémentaires. Le Nice - Toulouse exploité depuis le printemps 2005 en ATR 42, affiche désormais un coefficient de remplissage en très forte progression (+12 points) et donc une belle rentabilité.
Bénéfice en nette progression
Avec une offre équivalente ( 2 375 722 sièges proposés contre 2 374 828 en 2004-2005), la compagnie améliore sa productivité ; son coefficient de remplissage passe de 63 à 65 %. Le chiffre d’affaires s‘élève à 165 M d’€ (contre 163 Md’€ en 2004- 2005).
Les comptes de l’exercice font apparaître un bénéfice en nette progression (avant impôts et participation des salariés) de 8,5 millions d’€ (contre 5,2 millions d’€ en 2004- 2005).
